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La Benelli Leoncino 800 en approche

Dans Moto / Nouveauté

Le concept bike Leoncino 800 de Benelli avait été annoncé en 2018 à l’occasion de l’Eicma de Milan. Une photo de la version de production laisse penser qu’elle est en route pour 2020. Elle devrait être officiellement présentée au prochain salon de Milan.

La version 800 Leoncino n’a pas été officiellement confirmée, mais cette image extraite d’un document de réception par type, agite la toile, avant une éventuelle officialisation, au salon Eicma de Milan.
La version 800 Leoncino n’a pas été officiellement confirmée, mais cette image extraite d’un document de réception par type, agite la toile, avant une éventuelle officialisation, au salon Eicma de Milan.

La Leoncino 800 reprendra le style rétro de la Leoncino 500 et la motorisation du roadster 752S, un bicylindre de 754 cm délivrant 76 chevaux. Une association plutôt attrayante, bien que la puissance semble légère pour un poids annoncé de 223 kg (16 kg de plus que la Leoncino 500). L’image révélée dans un document d’homologation permet de voir l’évolution. Résultat, quelques ajustements, ou plus précisément, des petits coups de rabot par-ci par-là, ont été repérés.

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Exemples avec les nouveaux capots de moteur et les finitions plus classiques, telles que l’aluminium nu sur les supports de repose-pieds. Autre différence, les jantes à rayons Excel sont délaissées au profit de jantes à bâtons standards. Les fourches Marzocchi du concept ne font plus partie du package non plus. La marque n’étant plus visible sur la photo, il semblerait que les composants soient maison. Même chose pour les étriers. Il s’agira sûrement de Benelli et non des Brembos comme annoncé au départ.

La version définitive est très proche du concept-bike.
La version définitive est très proche du concept-bike.

En revanche, la Leoncino conserve son phare en forme de losange et gagne même un petit saute vent au-dessus. La mascotte du lion de Leoncino sur le garde-boue a également été gardée.

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