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3. Les GT

La rétrospective des essais du 1er trimestre 2014

Essai BMW R 1200 RT : simply the best



Parallèlement au développement de sa gamme avec l'arrivée de nombreux modèles, BMW n'oublie pas pour autant les fondamentaux. Après le renouvellement de sa R 1200 GS, la firme germanique s'attaque à une autre référence dans son domaine, la R 1200 RT avec comme objectif clair : asseoir sa suprématie dans la catégorie des GT. Autant le dire tout de suite ce sont les concurrents qui vont une nouvelle fois pleurer?


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Essai Honda CTX 700 2014 : Objet Roulant Non Identifié !

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Au Salon de Milan lorsqu'Honda a dévoilé sa nouvelle CTX700, on a tous pensé « Au secours, Honda nous remet au dessert une DN-01 version 2014 ! ». Et pour ceux qui auraient eu moins de 20 ans en 2005, la DN- 01était sans nul doute l'une des plus audacieuses propositions de Honda en matière de touring urbain. Pas vraiment une moto, et pas vraiment un scooter. Le truc inclassable en définitive, à tel point que personne n'a su au final pourquoi l'acheter. Mais le monde change et ses modes de consommation aussi.


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Essai Honda CTX 1300 2014 : Une classe au dessus



Lorsqu'un constructeur moto déclare introduire un nouveau concept, on se dit spontanément que la démarche est risquée. Surtout en ces périodes de crise. Pourtant Honda ose le tout pour le tout en lançant une CTX 700 à l'esthétique controversée et aujourd'hui sa grande sœur, la nouvelle CTX 1300. Que cette démarche provienne du plus grand constructeur japonais, est encore plus louable. Car j'entends déjà certains esprits chagrins nous dire qu'« Honda nous refait le coup du « Confort » « Technologie » « Expérience ». Sauf que cette fois, on est davantage sur le registre du « power custom touring class » que sur de l'édulcoré tendance citadine.


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