Moto Guzzi V7 Stone Corsa : l'esprit course de retour à Mandello

La semaine dernière, se tenait l’Open House Moto 2023. Un évènement organisé au bord du lac de Côme, à Mandello del Lario, siège historique de la marque Moto Guzzi.

Ce rendez-vous a notamment été l’occasion de découvrir une nouvelle venue dans la gamme du constructeur italien : la V7 Stone Corsa.

Une déclinaison façon « racing old school » du mythique roadster qui repose sur la version Stone (à partir de 9 199 €), et qui est donc animée par le bicylindre de 65 chevaux et sa transmission finale par cardan. D’ailleurs, côté mécanique comme partie-cycle, cette V7 Stone Corsa est strictement identique à la V7 Stone.

La version Corsa se démarque en revanche de la Stone standard par une nouvelle tête de fourche façon racing, son capot de selle passager, un bouchon de réservoir en aluminium anodisé, des rétroviseurs placés en bout de guidon, la disparition des soufflets de fourche et un coloris inédit bi-ton, gris et rouge.

Autant d’ajouts cosmétiques qui portent le prix de cette Moto Guzzi V7 Stone Corsa à 9 999 €, soit une différence de 800 € à rajouter au tarif de la V7 Stone standard.

Si la marque italienne a, pour le moment laissé tombé le segment des sportives, cette V7 Stone Corsa est finalement ce qui s’en rapproche le plus, tout en conservant cet esprit rétro qui reste la marque de fabrique de la firme de Mandello.