Moto Guzzi V7 Stone Corsa : l'esprit course de retour à Mandello

Olivier Cottrel Le 12/09/2023 à 13:30

Revue en 2020, la Moto Guzzi V7 est un roadster au caractère affirmé et au charme intemporel. Une moto à laquelle la marque de Mandello del Lario apporte désormais une touche de sportivité avec une déclinaison Corsa de sa V7 Stone.

Un esprit racing retrouvé pour cette V7 Stone Corsa.

La semaine dernière, se tenait l’Open House Moto 2023. Un évènement organisé au bord du lac de Côme, à Mandello del Lario, siège historique de la marque Moto Guzzi.

Ce rendez-vous a notamment été l’occasion de découvrir une nouvelle venue dans la gamme du constructeur italien : la V7 Stone Corsa.

Moto Guzzi V7 Stone Corsa : l'esprit course de retour à Mandello

Une déclinaison façon « racing old school » du mythique roadster qui repose sur la version Stone (à partir de 9 199 €), et qui est donc animée par le bicylindre de 65 chevaux et sa transmission finale par cardan. D’ailleurs, côté mécanique comme partie-cycle, cette V7 Stone Corsa est strictement identique à la V7 Stone.

La version Corsa se démarque en revanche de la Stone standard par une nouvelle tête de fourche façon racing, son capot de selle passager, un bouchon de réservoir en aluminium anodisé, des rétroviseurs placés en bout de guidon, la disparition des soufflets de fourche et un coloris inédit bi-ton, gris et rouge.

Autant d’ajouts cosmétiques qui portent le prix de cette Moto Guzzi V7 Stone Corsa à 9 999 €, soit une différence de 800 € à rajouter au tarif de la V7 Stone standard.

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Si la marque italienne a, pour le moment laissé tombé le segment des sportives, cette V7 Stone Corsa est finalement ce qui s’en rapproche le plus, tout en conservant cet esprit rétro qui reste la marque de fabrique de la firme de Mandello.