Nouveauté 2017: Norton V4 RR

Alexandre Hubner-Loriol Le 21/11/2016 à 13:20

Norton V4RR… une machine « so british » promettant 200 chevaux, un poids de 179 kilos et toute la panoplie d'électronique…

Norton revient dans le monde des hypersportives par la grande porte. Le fabricant anglais signe une sportive superbe qui ne mise pas uniquement sur le look pour séduire.

En effet avec un poids annoncé de 179 kilos la V4RR n'y va pas par quatre chemins avec son V4 de plus de 200 chevaux (à 12 500 tr/ min) pour un couple de 130 Nm à 10 000 tr/ min. Le V4 de 1200 cm3 à refroidissement liquide signé Ricardo est purement et simplement une tuerie en vente libre tout comme l'est la partie cycle pourvue d'une multitude de réglages comme notamment au niveau de l'angle de chasse !

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Le royaume du beau ne s'arrête pas là avec la panoplie complète d'électronique embarqué, une fourche NIX30, un amortisseur arrière TTXGP signés Ohlins ou encore des étriers à montage radial estampillés Brembo.

De l'aluminium forgé pour les jantes, du carbone pour les carénages et le réservoir… et le tour est joué !

Côté tarif comptez 28 000 livres soit environ 32 500 euros pour cette machine d'exception répondant aux normes Euro4.