Pas de doute, Suzuki est passé à côté de quelque chose. Plus qu’un phénomène de mode ou qu＇un piège à hypsters en voie de raréfaction, la Scrambler 1100 de Ducati est une moto aussi pertinente qu’agréable. Une de celles qui restent et qui marquent. Oubliez le tralala et le boniment, installez vous sur une selle agréable dans la limite d’un trajet de 150 à 200 km, et savourez. Dimensionnée pour le plaisir de conduire, elle est un concentré de bonne humeur, à même de transformer tout trajet en partie de plaisir. Surtout lorsque ça tournicote et le tout sans forcer. On en prend plein le casque, l’air chatouille sous les bras, et l’on garde le sourire et l’assurance du philosophe : « Ca passe ! ». Et pour cause : Tout est bon, même le prix de cette version de base, déjà excellente pour entrer dans l’univers non pas Ducati, mais celui de la moto et de ses sensations. Bonne nouvelle, cette Scrambler 1100 ne se réserve pas qu’aux experts : la version A2 ne manquera pas de faire plaisir aux débutants avec les moyens. Avec la nouveauté 2018, aucun doute, y＇a de la joie. Et ce n＇est pas du marketing, c＇est de la moto... : : Les coloris :Le prix :
