Avec la CFMoto 1000 MT-X, le constructeur chinois de référence poursuit sa montée en gamme et en cylindrée sur le segment des trails. En inaugurant son premier maxi-trail, il franchit le cap symbolique de la porte des 1000, un cap apparemment symbolique, que l’on parle de performances ou d’image de marque. La marque, justement, confirme avec ce modèle ses ambitions face aux références européennes et japonaises de 800 à 1300 cm3, que l’on parle d’équipement, de qualité de fabrication ou encore de performance. La 1000MT-X fait elle la différence ?
