En 2003, Honda coupe court aux compromis jusque-là concédés avec la CBR 600-F, et initie la catégorie sans concession des 600 supersports. Apportant de nombreuses innovations directement issues de la RC211V, cette petite Replica n'en restera pas moins un pur produit Honda, mêlant la facilité à l'efficacité, bien servi dans la durée par une fiabilité sans faille.