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Sécurité routière : la mortalité depuis 2010 en nette baisse !

Dans Moto / Pratique

Olivier Cottrel

Publié hier par la Sécurité routière, le bilan de la mortalité routière entre 2010 et 2019 fait état d’une baisse de 18,7 % du nombre de morts sur les routes françaises. Le nombre d’accidents est également à la baisse. Des disparités, notamment sur les tranches d’âges des personnes tuées, contraignent toutefois à nuancer ces chiffres.

Moins de morts mais aussi moins d'accidents sur les routes depuis 2010.
Moins de morts mais aussi moins d'accidents sur les routes depuis 2010.

Établi par la Sécurité routière, le bilan de la mortalité routière sur la période 2010-2019 est clair et affiche une baisse spectaculaire de 18,7 %. Avec 3 244 morts en 2019 contre 3 992 morts en 2010, la tendance est largement à la baisse, alors même que les chiffres de 2020, période fortement perturbée par la situation sanitaire et les restrictions de circulation ne sont pas comptabilisés dans ce bilan.

Particulièrement impactée, « la mortalité des moins de 18 ans a fortement baissé (-47 %) », précise le rapport, tout comme celle des 18-24 ans (-34 %). « Les jeunes de 18-24 ans restent encore les plus à risque », souligne toutefois la Sécurité routière. À l’inverse, la mortalité des plus de 55 ans a augmenté de 13 % entre 2010 et 2019, avec une hausse particulièrement importante chez les 55-64 ans (+17 %) et chez les 65-74 ans (+20 %).

Sécurité routière : la mortalité depuis 2010 en nette baisse !

Côté accidents, la tendance est identique avec une baisse de 16,8 % en France métropolitaine : 56 016 en 2019 contre 67 288 en 2010. Les chiffres sont en revanche moins bons en Outre-Mer, où le nombre d'accidents n'a baissé que de 1 % entre sur la même période et la mortalité de 9,6 %.

Sécurité routière : la mortalité depuis 2010 en nette baisse !

Si la baisse est nette chez les automobilistes, toutes les catégories d’utilisateurs ne sont pas logées à la même enseigne, notamment les motocyclistes, qui sont passés de 704 morts en 2010 à 615 en 2019, mais surtout les cyclistes, dont la mortalité est en même en hausse (147 morts en 2010 contre 197 en 2019).

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