2. Test Scorpion Exo-1400 Air Carbon: complément d'information

Scorpion propose ici une bonne solution pour rouler tous les jours, partir en vacances ou s'exciter lors de vos balades dominicales. Premium dans cette version carbone, l'Exo-1400 Air a du répondant, le tout pour un tarif bien placé.

DONNÉES TECHNIQUES

Calotte externe: mix de fibres de carbone et TCT®, Thermodynamical CompositeTechnology, extra légère et résistante, à déformation progressive et absorption de choc
Calotin interne: EPS double densité
Mentonnière renforcée en interne par EPS polystyrène
Jugulaire: anneaux Double-D
Airfit Concept®, système de gonflage des joues par pompe
Écran Pinlock MaxVision®
Mécanisme d’écran conçu en soufflerie
Écran solaire intégré rétractable
Mousses 3D CONTOUR
Tissu Kwikwick3®
KwikFIT® - système facilitant le port de lunettes dans le casque
Ventilation mentonnière 3 positions + supérieures + extracteurs arrière
Déflecteur nasal extra-souple et démontable
Protège menton néoprène amovible
Exclusivités Scorpion EXO-1400 Air Carbon
Écran fumé foncé Pinlock® Ready fourni en plus de l’écran incolore
Livré avec un sac Premium
Coloris unis ou graphics sur base carbone
Poids vérifié (taille S tout équipé): 1 325 grammes
Garantie: 5 ans
Tailles: XS À XXL
Nombre de calottes disponibles : 3 (XS/M - L - XL/XXL)
Prix TTC (carbon): à partir de 389,90 euros (439,90 euros dans la version en essai)
Prix d'un écran TTC (transparent ou fumé): 34,90 euros
Test de sécurité S.H.A.R.P: non effectué lors de la parution de notre test

CONDITIONS D'ESSAI

Moto : roadster, sportive
Température : entre 10° et 32°C
Météo: pluie et soleil
Où? ville, route, autoroute
Durée: 3 mois
Problème rencontré : aucun

CONTACT LECTEURS

www.scorpionsports.eu

PHOTOS

Scorpion
A. Hubner-Loriol

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