2. Test Scorpion Exo-1400 Air Carbon: complément d'information

DONNÉES TECHNIQUES

• Calotte externe: mix de fibres de carbone et TCT®, Thermodynamical CompositeTechnology, extra légère et résistante, à déformation progressive et absorption de choc
• Calotin interne: EPS double densité
• Mentonnière renforcée en interne par EPS polystyrène
• Jugulaire: anneaux Double-D
• Airfit Concept®, système de gonflage des joues par pompe
• Écran Pinlock MaxVision®
• Mécanisme d’écran conçu en soufflerie
• Écran solaire intégré rétractable
• Mousses 3D CONTOUR
• Tissu Kwikwick3®
• KwikFIT® - système facilitant le port de lunettes dans le casque
• Ventilation mentonnière 3 positions + supérieures + extracteurs arrière
• Déflecteur nasal extra-souple et démontable
• Protège menton néoprène amovible
• Exclusivités Scorpion EXO-1400 Air Carbon
• Écran fumé foncé Pinlock® Ready fourni en plus de l’écran incolore
• Livré avec un sac Premium
• Coloris unis ou graphics sur base carbone
• Poids vérifié (taille S tout équipé): 1 325 grammes
• Garantie: 5 ans
• Tailles: XS À XXL
• Nombre de calottes disponibles : 3 (XS/M - L - XL/XXL)
• Prix TTC (carbon): à partir de 389,90 euros (439,90 euros dans la version en essai)
• Prix d'un écran TTC (transparent ou fumé): 34,90 euros
• Test de sécurité S.H.A.R.P: non effectué lors de la parution de notre test

CONDITIONS D'ESSAI   

• Moto : roadster, sportive  
• Température : entre 10° et 32°C       
• Météo: pluie et soleil      
• Où? ville, route, autoroute      
• Durée: 3 mois        
• Problème rencontré : aucun

CONTACT LECTEURS      

• www.scorpionsports.eu

PHOTOS 

• Scorpion
• A. Hubner-Loriol