Depuis 1969 Termignoni fait du pot d'éch'. Équipant nombre de machines, l'italien de Predosa (dans la province de Gênes pour parfaire sa géo) s'est intéressé à la plus sportive des bavaroises. La BMW S1000 RR passe donc entre les mains de l'accessoiriste pour gagner en watts mais aussi en agrément de conduite.
Essayée en fin d'année dernière (pour relire son test c'est ici) la NC700 X prend la direction du sud avec un arrêt chez Ermax. L'accessoiriste propose à la Honda tout ce qu'il lui faut pour soigner son look mais aussi protéger son pilote. Commençons par le pilote avec 3 variantes de bulle.
Distribuée pour l'hexagone par Tecno Globe la caméra Bullet HD Pro 1080P a de quoi immortaliser vos balades dominicales, vos départs en vacances et vos escapades sur piste.
Tout en répondant aux exigences acoustiques 2012, Mivv promet d'augmenter la puissance des 450 RMZ et ce depuis 2010 (données non vérifiées. . . ). Pour ce faire la Suzuki se doit de s'habiller d'une ligne de type Stronger disponible chez l'italien.
Spécialisé dans les batteries deux-roues, l'entreprise asiatique BS propose une large gamme. Distribué en France par Bihr-Racing, l'accessoiriste a élargi son éventail avec d'autres produits comme ce testeur pour batterie et alternateur.
Le spécialiste du freinage frenchy se propose de bonifier le freinage de la nouvelle MV Agusta. La F3 (pour retrouver son essai, c'est ici) passe donc entre les mains expérimentées de Beringer qui lui offre un kit aux petits oignons augmentant ainsi son feeling pour plus de douceur et un mordant mieux gérable.
Rien de mieux qu'un kit déco pour donner une seconde jeunesse à votre machine ou lui donner un style qui vous ressemble… le tout reste de bien le coller ! Voici donc ce qu'il ne faut pas manquer pour une pose durable.
Comme c'est actuellement la mode dans le monde du deux-roues, les avant-premières et autres comptes à rebours deviennent habituels… histoire de faire jouer le suspens. Leo Vince ne fait pas exception et annonce dans les jours à venir l'arrivée d'un échappement GranTurismo réservé aux maxi-scoot'.
Numero Uno, exportateur Akrapovic durant 15 années, distribuera pour la France et le Benelux les échappements italiens Termignoni. L'entreprise transalpine fondée en 1969 par Luigi Termignoni, bénéficie d'une longue expérience et pas des moindres. A son actif 7 titres en Moto GP et 16 en W-SBK… ça commence à causer comme disent les d'jeun's.
Implanté dans le milieu de la compétition auto du plus haut niveau et ce depuis 1996 en Formule 1, l'italien BMC propose des filtres à air version haut de gamme.
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