Mauvais choix de file de circulation, changements de voies intempestifs, entrées précipitées, les ronds-points cristallisent un certain chaos routier, et sont le lieu de nombreux accidents. Pour mettre de l’ordre dans cette cacophonie, un spécialiste espagnol en reconstitution d’accidents a mis au point un nouveau concept de signalisation.
Parfois, les sentences laissent assez perplexe, selon une décision récente d’un tribunal italien, un motocycliste, pour le seul fait de vivre dans une certaine zone et d'avoir déjà circulé sur une route qui présente un danger, sera tenu responsable de la chute causée par le nid-de-poule, car il devait en connaître l'existence.
Selon une étude américaine, circuler à moto est près de 30 fois plus mortel que de rouler en voiture. Un constat chiffré qui illustre de façon spectaculaire la dangerosité de la pratique d’un deux-roues.
Ils sont de retour. Ils sont partout et font trembler tous les motards. Les gravillons, qui transforment les routes en patinoire ont, peut-être, leurs jours comptés. Enfin.
On le savait, les routes d'Île-de-France sont en mauvais état. Un constat également effectué par la Cour des comptes dans un rapport sans concession.
Équipement en plein développement pour améliorer la sécurité des motards, les systèmes d'airbag pour les pilotes sont désormais de plus en plus accessibles. Une solution complémentaire pourrait aussi bientôt se démocratiser, l'intégration d'airbag directement sur les deux-roues.
Jusqu'au 15 juillet prochain, Yamaha s'associe avec l'équipementier Ixon pour améliorer la sécurité des motards. Pour l'achat d'un blouson de la marque dans l'une des concessions du constructeur japonais, une dorsale est offerte.
Face au nombre d'accidents de la route impliquant des motards, la Grèce a décidé de durcir sa législation en matière de consommation d'alcool. Désormais, pour rouler à moto dans le pays, il ne faudra pas avoir consommé d'alcool. Du tout.
En France métropolitaine, selon le bilan définitif publié par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 3 193 personnes sont décédées sur les routes, soit 26 tués de plus qu’en 2023 (+ 0,8 %). Parmi les victimes on compte 720 utilisateurs d'un deux-roues motorisés.
Soucieux d'améliorer la sécurité des occupants de ses véhicules mais aussi de ceux qui les entourent, la marque japonaise Subaru vient de présenter un nouveau type d'airbag. Un équipement externe qui protège les motards en cas de choc.
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