Banc de puissance : comment ça fonctionne ? Interview de Claude Guyot. Le 14/08/20116 De plus en plus de bancs de puissance mobiles se déplacent sur les circuits pour que concurrents ou visiteurs puissent savoir ce que leur machine a dans le ventre.
Interview Interview de Patrick Libossart, une des chevilles ouvrières du rassemblement de Limeyrat. Le 20/05/20110 Bonjour Patrick. Tu nous dresses ton portrait avant de nous parler de ton rassemblement ? Bon hé bien je m'appelle Patrick Libossart, notre association s'appelle « les vielles motos de Périgord » et elle est basée à La Chapelle Gonaguet en Dordogne.
Une septième édition sous le signe de la réussite. Le 17/05/20110 Les rassemblements de motos très anciennes, c'est-à-dire celles du début du siècle dernier (voir même avant) jusqu'à la fin des années vingt, ne sont pas légion dans l'hexagone puisqu'à l'heure actuelle, seules trois manifestations de ce genre existent en France.
Présentation et renseignements Le 09/04/20110 Les sections Bac mécanique moto ne sont pas très nombreuses et la possibilité d'en visiter une semblait intéressante. Le lycée de Giel, près d'Argentan dans l'Orne, se situe à environ 50 kms au Sud de Caen, préfecture du Calvados. Cet établissement propose une section BAC Pro Maintenance des Véhicules Motocycles.
Interview Interview de Géraldine Joinville, à la tête du Challenge des Monos qui débute ce week-end à Nogaro. Le 01/04/20110 Bonjour Géraldine ; tu nous fais une présentation avant de nous parler du Challenge des Monos ? Donc je m'appelle Géraldine Joinville. Je suis arrivé dans le milieu de ce challenge grâce à mon ami qui roule dans cette compétition.
Une gestation plus longue que prévue… Le 14/03/20114 Dès la première moitié des années soixante, Kawasaki, qui n'est alors que le 5ème producteur japonais de par le nombre de machines fabriquées, envisage déjà de commercialiser un gros cube équipée d'un quatre cylindres.
Interview Interview de Patrick Bonmacy alias “DocZ”, grand amateur de 900Z et également expert automobile. Le 14/03/201121 Bonjour Patrick, peux-tu nous faire une présentation rapide ? Donc je m'appelle Patrick Bonmacy, je pratique la moto depuis le milieu des années soixante-dix et je suis expert automobile. Comment es-tu venu à la 900 Z ? En fait, j'ai eu plusieurs machines dont une K5 et un 750 Four avant d'acheter ma 900Z et là, ça a été le coup de foudre.
Bourse de Sesquières les 19 et 20 mars…au zénith de Toulouse. Le 09/03/20110 La célèbre bourse d'échanges organisée par le Cercle T est un des « must » dans le genre. Réservée aux machines produites avant 1980, le plastique et le polyester n‘ont pas encore envahi les allées. La réputation de ce désormais traditionnel rendez-vous d'amateurs de machines vraiment anciennes, voir exceptionnelles, a largement dépassé nos frontières.
Tendance Roadster lance son espace marchand sur la toile… Le 22/02/20110 La concession Royal Enfield, sise à Levallois-Perret en région parisienne, est sur tous les fronts en ce début d'année 2011. En effet, après être devenu l'importateur exclusif des répliques de la moto favorite de Steve McQueen, la fameuse Metisse, c'est un espace marchand qui vient d'être lancé sur le site de ce concessionnaire.
Nicolas Cugnot, un ingénieur extraordinaire : le livre. Le 21/02/20111 Vous avez pu découvrir, lors du 36ème Salon Rétromobile, ou dans l'article publié sur Caradisiac, cet étrange engin, ancêtre de tous les véhicules terrestres actuels. Un ouvrage, rédigé par Alain A. Cerf retrace l'histoire de cette aventure.
Actu de la semaine : un GP de France record, les deux-roues anglais menacés, le marché moto, les sportives KTM et la Honda CBR1000RR-R SP à l'essai
Marché moto en avril : Yamaha réduit l'écart avec Honda, BMW perd une place, Kawasaki et Triumph se maintiennent alors que Harley-Davidson sort du Top 10