Voge Real 5T : le scooter électrique chinois aux grandes ambitions

Assurément, le prochain scooter électrique commercialisé par Voge en Europe ne sera pas le véhicule qui aura le plus cher à développer pour la marque premium du groupe Loncin.

Et pour cause, il s’agira vraisemblablement d’un simple transfert entre Bicose, la marque 100 % électrique créée par Loncin pour commercialiser ses deux-roues électriques, et Voge, autre marque appartenant au géant asiatique et de plus en plus implantée en Europe. Un changement de badge qui pourra ainsi profiter à Voge, qui verra son offre se garnir avec un premier scooter électrique équivalent 125 cm3 à moindres frais, et pour le scooter, qui bénéficiera d’un réseau de diffusion de plus en plus solide en Europe et de l’image positive que possède la marque en Europe, notamment en France où elle est distribuée par la DIP.

Avec son moteur électrique de 15 chevaux autorisant une vitesse maximale de 115 km/h, son cadre en acier à double berceau, un écran tactile de huit pouces repliable, une fourche inversée, une autonomie annoncée de 150 km selon le cycle NDEC grâce à ses deux batteries de 9,6 kWh, et un look accrocheur de GT, le scooter Voge Real 5T a tout du candidat idéal pour séduire les clients européens.

Modèle inédit, le scooter électrique Real 5T commercialisé par Voge n’a pas encore de prix officiel ni de date de disponibilité.