3. Yamaha Neo's Électrique – L’avis de la rédaction

Essai – Yamaha Neo’s Électrique : le NEO'S 2.0

Ludique, attirant et bien construit, le NEO's nouvelle génération sera disponible à partir du mois de mai prochain au tarif de base de 3 199 €. En déduisant de cela, autour de 500 € d'aides gouvernementales (état et mairie en fonction de votre ville), notre bolide vient aujourd'hui s'aligner face au Piaggio 1 Active, NIU NQi Cargo et pourquoi pas finalement, quelques vélos électriques très bien équipés… Ne reste maintenant, qu'à organiser un comparatif endiablé dans les petites rues d'une grande ville, pour départager nos protagonistes.

Options :

- Batterie supplémentaire.

- Support pour attacher le smartphone au-dessus du tableau de bord.

- Prise USB

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- Top-case 34 l avec platine de montage et sac intérieur

	YAMAHA NEO'S Electrique
Look
Design
Qualité de finition/montage
Aspects pratiques
Instrumentation
Espace de rangement
Équipement de série
Ergonomie/confort
Position de conduite
Protection (vent/pluie)
Duo
Confort
Prise en main
Déplacement à l’arrêt
Moteur
Sonorité
Puissance/performance
Couple
Reprise/souplesse/vibration
Boîte de vitesses
Gestion cartographie
Châssis
Répartition des masses
Tenue de route
Remontée d’informations
Qualité de suspensions
Réglages suspensions
Gestion des assistances (TC, antidribble, vérin…)
Freinage
Feeling au levier/pied
Qualité d’ABS
Efficacité de freinage
Budget
Prix d’achat
Rapport qualité/prix
Rapport à la concurrence
Consommation

La fiche technique du Yamaha Neo's :

Moteur :

- Deuxième génération d’unité d’alimentation YIPU (Yamaha Integrated Power Unit) « Brushless »

- Puissance Maxi : 2,5 kW à 400 tr/min

- Puissance Nominal: 2,3 kW à 424 tr/min

- Couple 136 Nm à 50 tr/min

- Contrôle: Unité de commande du véhicule (VCU) et unité de commande du moteur (MCU).

- Transmission directe à la roue.

Système électrique:

- Batterie lithium-ion de 1 kWh 50,4 V/19,2 Ah (225 x 375 x 105 mm)

- Équipement pour connecter une deuxième batterie en option

Autonomie:

- Avec une batterie: Environ 37 km à pleine charge, lors des tests WMTC catégorie 1 en mode STD. Environ 38,5 km en mode ECO et à une température de batterie de 25 °C.

- Avec deux batteries: Environ 68 km à pleine charge en mode STD.

Recharge:

- Chargeur de batterie portable dédié, conçu pour être branché uniquement sur une prise domestique. AC 220V - 263 x 129 x 56 mm - 2,3 m longs.

- Temps: 8 heures pour une recharge de 0 à 100 % et 4 heures pour une recharge de 20 à 80 %.

Cadre

- Type "Backbone" en acier

Partie cycle

- Dimensions (L x l x H) 1 875 x 695 x 1 120

- Empattement 1 305 mm

– Angle de chasse 25,5°

- Hauteur de selle 795 mm

- Garde au sol 135 mm