Les rumeurs les plus folles couraient depuis des semaines autour de MV Agusta. Le constructeur italien a décidé de sortir du silence pour confirmer qu’il traverse une zone de turbulences financières particulièrement violente. En cause ? L’après-divorce d’avec le géant autrichien KTM, une procédure de sauvegarde, et un futur encore très flou.
Lidl commercialise sur sa boutique en ligne allemande la Prike PXA 125 Adventure pour 2 999 €. Un trail d’entrée de gamme qui cible les motards du quotidien à la recherche d’un moyen de transport très économique.
Jusqu’ici réservée aux baroudeuses Ténéré 700 et aux routières Tracer 9, la très prisée offre de crédit à taux zéro (TAEG 0,00 %) de Yamaha s’élargit désormais aux deux best-sellers du segment Hyper Naked : les roadsters MT-07 et MT-09. De quoi s’offrir une moto neuve sans se ruiner en intérêts.
Le constructeur chinois BENDA poursuit son offensive en Europe avec l’arrivée de la Rock 707. Un cruiser animé par un V-twin de 692 cm³ développant 73 chevaux qui offre deux innovations inédites : une suspension pneumatique arrière adaptative à hauteur variable et un embrayage électronique permettant de passer les vitesses ou s’arrêter sans toucher au levier.
Inauguré en 1927, le mythique tracé du Nürburgring fêtera bientôt ses 100 ans. Pour célébrer cet anniversaire, BMW scelle l’union de ses divisions auto et moto avec la collection ultra-limitée « 100 Jahre Nürburgring » (100 ans du Nürburgring). Un hommage croisé qui réunit six modèles BMW M à quatre roues et la trilogie hypersportive BMW Motorrad M.
À moins de deux mois du salon EICMA de Milan, grand rendez-vous annuel de l’industrie moto, Honda fait monter la pression d’un cran autour de sa prochaine grosse nouveauté : la V3R 900 E-Compressor. Intitulée « The Instinct to Challenge », une première vidéo permet de découvrir le développement de l’une des machines les plus attendues de ces dernières années.
La Suzuki SV 650 est immortelle. Selon des documents d’homologation venus des Etats-Unis, le mythique roadster japonais va bénéficier d’un sérieux lifting pour 2027. Une nouvelle inattendue.
Les constructeurs chinois ont décidément l’art de nous surprendre. Nouveau venu, ZXMoto entend déjà frapper fort avec un moteur V5 de 1 000 cm³ développant, selon les estimations, entre 200 et 250 chevaux. Rien que ça.
Le géant indien TVS Motor passe à l’offensive sur le marché des trails avec la RTX 300. Ce trail A2 de 36 chevaux soigne ses prestations et compte sur son tarif placé sous les 5 000 euros pour faire trembler les références du segment.
En dépoussiérant le mythe de la 640 Adventure, KTM comble enfin le fossé entre son enduro 690 et ses intouchables 450 Rally Replica d’usine. La nouvelle KTM 690 Rally 2027 arrive dans les concessions pour le plus grand bonheur des amateurs de sensations.
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