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Himalayan 450 vs 440 : la stratégie osée de Royal Enfield pour dominer le marché du trail

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Même nom (ou presque), cylindrée quasiment identique (443 cm³ contre 452 cm³), et pourtant, deux philosophies diamétralement opposées. Alors que la nouvelle Himalayan 440 s’apprête à faire ses débuts officiels en Inde le 4 septembre 2026, la stratégie du constructeur de Chennai a de quoi laisser perplexe, lui qui possède déjà dans sa gamme l’Himalayan 450.

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Richard Hammond teste la ZX Moto 820RR face à une Ducati Panigale V2… et sort « stupéfait »

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Richard Hammond en a vu passer, des machines capables de le surprendre. Pourtant, l'ancien présentateur de Top Gear ne s'attendait manifestement pas à trouver en Chine une sportive de 135 ch capable de tenir tête à une Ducati Panigale V2 sur circuit… pour un tarif annoncé autour de 5 800 euros sur son marché domestique. La ZXMOTO 820RR lui a surtout montré à quel point l'industrie chinoise de la moto est en train de changer de dimension.

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Indian dévoile un futur collector limité à seulement deux exemplaires en France !

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Pour célébrer ses 125 ans, Indian Motorcycle rend hommage à un mythe. À l'occasion du 86ᵉ Sturgis Motorcycle Rally, le constructeur américain a dévoilé une édition ultra-exclusive : la Chief Vintage Sturgis, SD Edition. Une pièce de collection qui rend hommage à 1938, l'année où un concessionnaire Indian et une poignée de passionnés ont lancé la toute première édition de ce qui allait devenir une véritable institution du paysage moto.

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QJMotor invente l’aérodynamique active intelligente : chaque aileron décide tout seul !

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L'aérodynamique est devenue l'un des principaux champs de bataille de l'industrie moto. Longtemps réservés au MotoGP, les ailerons ont progressivement gagné les modèles de série, avant de voir apparaître les premiers systèmes actifs capables d'adapter leur position à la vitesse. Mais une nouvelle étape se dessine déjà. Avec un brevet inédit, le constructeur chinois QJMotor ne cherche plus simplement à améliorer les appendices aérodynamiques : il veut que la moto décide elle-même, en temps réel, de la meilleure configuration selon chaque situation de pilotage.

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L'Ukraine déploie une étonnante moto militaire électrique 2x2 capable de recharger des drones en pleine mission et de rouler … sur les mines

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L'innovation militaire ukrainienne ne se limite plus aux drones. Le ministère ukrainien de la Défense vient d'autoriser l'entrée en service opérationnel d'un nouveau véhicule particulièrement atypique : la MUL.E, une moto électrique à transmission intégrale conçue pour évoluer là où les véhicules conventionnels atteignent leurs limites.

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