À moins de deux mois du salon EICMA de Milan, grand rendez-vous annuel de l’industrie moto, Honda fait monter la pression d’un cran autour de sa prochaine grosse nouveauté : la V3R 900 E-Compressor. Intitulée « The Instinct to Challenge », une première vidéo permet de découvrir le développement de l’une des machines les plus attendues de ces dernières années.
La Suzuki SV 650 est immortelle. Selon des documents d’homologation venus des Etats-Unis, le mythique roadster japonais va bénéficier d’un sérieux lifting pour 2027. Une nouvelle inattendue.
Les constructeurs chinois ont décidément l’art de nous surprendre. Nouveau venu, ZXMoto entend déjà frapper fort avec un moteur V5 de 1 000 cm³ développant, selon les estimations, entre 200 et 250 chevaux. Rien que ça.
Le géant indien TVS Motor passe à l’offensive sur le marché des trails avec la RTX 300. Ce trail A2 de 36 chevaux soigne ses prestations et compte sur son tarif placé sous les 5 000 euros pour faire trembler les références du segment.
En dépoussiérant le mythe de la 640 Adventure, KTM comble enfin le fossé entre son enduro 690 et ses intouchables 450 Rally Replica d’usine. La nouvelle KTM 690 Rally 2027 arrive dans les concessions pour le plus grand bonheur des amateurs de sensations.
Après deux créations strictement réservées à la piste (AMB 001 et 001 Pro), l’alliance prestigieuse entre le constructeur automobile britannique Aston Martin et la marque tricolore Brough Superior franchit une étape historique avec l’AMB 002 Roadster. Un deux-roues spectaculaire qui devient la toute première moto issue de cette collaboration à être officiellement homologuée pour la route.
Jusqu’au 31 octobre 2026, Honda frappe fort sur deux de ses modèles stars : jusqu’à 850 € de remise sur la XL750 Transalp (qui passe sous la barre symbolique des 9 500 €) et 750 € de rabais sur la CB750 Hornet (accessible dès 6 940 €, ou 7 740 € en version E-Clutch).
En pleine escalade de la guerre commerciale opposant Washington à Ottawa, le Canada vient d’imposer, depuis ce 8 septembre, une taxe douanière punitive de 50 % sur les motos de plus de 800 cm³ fabriquées aux États-Unis. Les constructeurs emblématiques Harley-Davidson et Indian se retrouvent en première ligne.
Kawasaki poursuit la présentation de son catalogue 2027 avec le renouvellement de trois modèles : les Eliminator 500 (et sa déclinaison SE) ainsi que les Z650RS et Z900RS/SE. Entre accessibilité A2, look d’époque et assistances technologiques de pointe, voici ce qu’il faut retenir de ces annonces.
Face à un marché du deux-roues en difficulté et à la concurrence agressive des constructeurs chinois, Yamaha passe à l’offensive en s’attaquant directement au portefeuille des motards. Du 1er au 30 septembre, la marque aux diapasons propose un crédit à taux zéro sur ses Tracer 9 et Ténéré 700.
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