Pendant que la France s'endormait dimanche soir, les pilotes du championnat du monde de motocross courraient aux Etats-Unis. En MX 1, satisfaction de Clément Desalle (Suzuki) qui prend la tête du provisoire. Cairoli ne s'en sort pas trop mal pour s'être pris Frossard sur le dos !
Vous n'êtes pas sans le savoir, depuis le début de la saison 2011 du Challenge 848, Caradisiac Moto suit à la culotte Romain Tarallo. Un pilote qui, pour sa seconde saison de compétition, a débuté sur les chapeaux de roue le Challenge avec un doublé lors de l'ouverture de la saison, au Mans.
Du côté de la catégorie 12 Pro, Baptiste Alexandre réalise une superbe première course en distançant le restant des participants. Jimmy Peyras ne pourra rien y faire malgré tous ses efforts. Llamas, parti en cinquième position, arrive à l'issue de la manche à pointer in extremis à la troisième position juste devant Stéphane Faivre.
Carlo Pernat est ce que l'on appelle une figure du paddock des Grands Prix. Toujours prolixe, le verbe franc, celui qui est aussi le manager de Loris Capirossi nous avait prédit l'an passé au Mans que Casey Stoner s'en irait chez Honda.
Jérémy Cotte a, pour cette seconde épreuve du championnat de France de Pit Bike à Maclas le week-end dernier, survolé la catégorie 10 Pro avec de gros points à la clef. Bosch réalise le holeshot mais se fait rattraper puis dépasser par un Jérémy Cotte vraiment très en forme cette saison.
4 dans 1, ce n'est pas un nouvel échappement, si je titre ainsi, c'est un peu le résumé du week-end de Louis, un week-end sous haute tension « nerveuse ». Pour avoir eu la chance de côtoyer Louis pour ce GP on ne peut plus à domicile pour lui, étant né au Mans, il lui a fallu des nerfs solides pour aller chercher 3 points au guidon de sa 125 Aprilia.
Le jeune pilote Luc1 arrive aux States pour la seconde épreuve du championnat avec la place pas toujours facile de leader. C'est sur le tracé de Sinfineon Raceway à Sonoma que Fred Guérin devait disputer les deux catégories : Lites (en 250 cc) et Unlimited (450 cc)… un problème d'injection sur sa Honda a privé le frenchy de la seconde catégorie.
Valentino Rossi a eu son premier contact avec la nouvelle piste de Silverstone en profitant de l'inauguration d'un somptueux bâtiment dénommé « Silverstone Wing ». Une structure qui est la cerise sur le gâteau de ce site historique totalement rénové, devenu incontournable dans les sports mécaniques britanniques puisqu'il reçoit à présent aussi bien la Formule 1 que le Moto GP en passant par le Superbike.
Jusque là il n'y avait que Ducati à avoir fait rouler ses pilotes titulaires sur la future machine qui sera alignée conformément à l'inédit règlement qui entrera en vigueur en 2012. Depuis aujourd'hui, Honda est de la partie puisque Casey Stoner s'en est allé découvrir sa monture pour l'année prochaine sur le tracé de Jerez.
Après avoir rencontré Stefan Bradl l'an dernier dans son hospitality au Mans, l'idée de revenir le voir pour visiter le box du pilote Allemand à l'occasion du GP de France coulait de source, même si c'est souvent assez difficile. Samedi de bon matin, retour vers le auvent Viessman pour tenter de rencontrer le leader actuel du championnat du monde Moto 2.
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