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Olivier Jacque s'est rappelé à notre bon souvenir hier, lors du premier des trois jours de tests que Kawasaki a entamé sur le tracé de Phillip Island en compagnie de Suzuki. Le Français a tenu son rang de pilote de développement puisqu'il a essayé le nouveau châssis du Ninja tout en éprouvant sa nouvelle électronique, une mission primordiale regardée de près par Michaël Bartholemy.
Si Suzuki et Kawasaki ont préféré passer trois jours en Australie, le reste du plateau Moto GP a envahi pour deux journées le tracé de Jerez. Les latitudes étant différentes, ceux qui avaient choisi l'Espagne ont attendu l'après midi pour produire leur effort, patientant jusqu'à ce que le circuit se réchauffe un peu.
Le gant Ixon Pro Fast HP est une nouveauté 2009 qui se classe directement au rang des gants haut de gamme de la marque française… Pour ce faire, Ixon s'est appliqué pour rendre ce gant hiver au look racing « tout bien comme il faut » : Contact lecteur pour les points de vente les plus proches de chez vous : www.
Mike Di Meglio a donc commencé son aventure en GP250 cette semaine du côté de Valence, en chevauchant cette Aprilia rouge tant désirée du team Aspar. Auréolé de son titre en 125, le Français intègre ainsi une des meilleures structures du plateau, aux côtés d'un équipier qui aura des ambitions de titre en 2009, Alvaro Bautista.
La traditionnelle Ronde des Sables se déroulait le week-end dernier sur le circuit de Loon-Plage. Pour la 12ème édition de cette épreuve les favoris étaient au rendez-vous malgré une absence remarquée, celle de Arnaud Demeester qui n'a pas réussit à trouver un accord financier avec l'organisateur.
Comme son homologue été, ce gant a été développé par les pilotes Five Enduro : Stéphane Peterhansel et Arnaud Demeester et Quad : Grégory Lassaigne.
Le lancement de l'ATC5K est imminent… la quoi ? Ben, l'ATC5K, vous savez, c'est la dernière née des caméras embarquées. Distribuée par le géant Tecno Globe, cette toute nouvelle caméra sait tout faire, et quand je dis tout, c'est vraiment tout… sauf le café bien sûr ! ! !
Décalage horaire oblige, Suzuki et Kawasaki en ont déjà terminé avec leur premier jour de test d'intersaison. Installées à Phillip Island où elles jouissent de la douceur australe pendant que ses consoeurs grelottent à Jerez, les deux marques ont travaillé d'arrache-pied puisque la météo n'est pas annoncée clémente pour demain.
Depuis 1993 et le lancement du premier Senda DRD, Derbi s'est imposé sur le créneau des supermotards. L'été dernier, la firme espagnole avait révolutionné cette catégorie en prônant un changement radical avec l'apparition du Senda DRD Evo SM 50 cm3.
Le Champion 2008 du 1000 Superstock a trouvé son refuge pour l'année 2009. Celui qui a succédé à Canepa et par là pérennisé la domination de la Ducati 1098 dans la catégorie s'est vu orienter par Borgo Panigale non pas vers le Moto GP, mais bien vers le mondial Superbike.
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