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Décidément, KTM est une marque en fusion permanente. Une gamme ludique et des dirigeants ambitieux donnent le sentiment d’un mouvement permanent au sein de la marque orange mécanique. Engagée en Grand Prix dans toutes les catégories, de la Moto3 au MotoGP en passant par la Moto2, blason à battre au Dakar, la marque autrichienne annonce aussi en coulisse que, demain, elle serait très intéressée par le rachat de Ducati. Seulement ? Que nenni !
La MT03 se signalait pour montrer le côté sombre du Japon. Déjà touchée par une campagne de rappel pour remplacer par précaution la ou les durits de radiateur, voilà que l’atelier profitera de la visite pour remplacer le ressort de torsion de sélecteur, un souci qui touche également sa petit soeur, la YZF-R3
En cette période de veille de Noël, les MT03 et YZF-R3 ne seront pas à la fête chez Yamaha. Une fuite possible de liquide de refroidissement au niveau de la durit de radiateur pousse la marque aux diapasons d’appliquer un principe de précaution qui va se matérialiser par une campagne de rappel. Il s’agira de remplacer la ou les durits de radiateur des machines identifiées.
Les nouveaux Scrambler débarquent chez Ducati avec des Icon 800, Café Racer, Desert Sled et Full Throttle désormais disponibles.
Dans la pure tradition des équipements touring purs et durs Ixon présente son ensemble Crosstour. Chaud, froid… tout lui va.
Dernier casque crossover de l'italien Nolan, le N70-2 GT reprend le savoir-faire du fabricant le tout avec une coque compacte et une grande modularité avec huit configurations possibles.
Baisser le prix du permis de conduire… la FFMC (Fédération française des motards en Colère) est circonspecte devant les déclarations du Président Macron.
FB Mondial dégaine une version limitée de sa 125 HPS. En version Grey l'italienne sera disponible à 22 exemplaires pour la France.
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Quelques années après avoir lancé Vestratis, un toit adaptable sur le Piaggio MP3, Scodiam continue d’innover avec cette fois la commercialisation d’une version baptisée Mercurio. Essentiellement destinée aux professionnels, elle se distingue par l’ajout d’un vaste coffre situé sur l’espace passager.
Rendant hommage au modèle Ex-5 des années 80, cette version Zero en reprend les grands traits tout en les adaptant aux critères techniques des années 2018… un casque tendance au style bien trempé. Alors casque de kéké ou véritable Shoei ? Essai.
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