Le premier jour du « World Ducati Week » à Misano a commencé par des courses passionnantes et des idées exclusives pour les Ducati. Ce samedi est attendue l’attraction du jour qui est la "Race of Champions".
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Il s’appelle Adam Campion et de l’autre côte de la manche, on parle beaucoup de lui. En mal. Il faut dire qu’il en a fait beaucoup pour susciter le ressentiment et déclencher les foudres des autorités. Car se faire filmer à près de 200 km/h en wheeling sur une moto volée en tenant d’une main un téléphone portable et l’autre le guidon, ça ne fait forcément pas rire tout le monde.
L’an prochain, la catégorie intermédiaire des Grands Prix qu’est le Moto2 ne résonnera plus du son du quatre cylindres Honda dérivé de feue la 600 CBRR. Après de bons et loyaux services, commencés dans cette discipline à moteur unique qui a remplacé les deux temps quart de litre en 2010, il laissera sa place à un Triumph trois cylindres. Et pour voir ce futur, il fallait être à Goodwood !
Hier, on vous informait d’un accord commercial international de grande envergure entre le Japon et l’Union Européenne, visant à lever les taxes douanières sur 99 % des produits importés. Dont les motos ! Pour l’Europe, 94 % des produits exportés vers le soleil levant bénéficieront de ces nouvelles dispositions. Et concrètement, ça donne quoi ?
Original Driver prend la direction de Monte-Carlo, nouveau blouson décliné en version coton ciré ou cuir. Le voici dans sa déclinaison la plus raffinée...
Ducati resserre encore un peu plus ses liens avec ses fans au travers une inédite biographie sociale qui devrait satisfaire leur curiosité. À travers elle, Ducati répondra aux questions des passionnés et c’est l’enseigne Epico qui les transformera en une publication unique. Les questions que chaque passionné a toujours voulu poser à Domenicali, Dovizioso, Dall'Igna et bien d'autres figures de Ducati, seront rassemblées dans un livre. La biographie sociale sera publiée sous la forme d'un livre électronique et un tirage collector sera imprimé en édition limitée.
Ce sera inédit, ce sera aussi sur Ducati et ce sera le début d’une nouvelle ère. Les caméras et autres capteurs analysant l’environnement du motard en circulation sur sa machine vont faire florès et ça va changer nos habitudes. Chez KTM, les tests sont en cours comme on peut le voir ici. Côté esthétique, pour le moment, on ne pourra manquer la présence du dispositif qui veut aussi améliorer notre sécurité au quotidien.
Il s’appelle toujours le Dakar mais il n’a plus rien à voir avec l’Afrique. Il a traversé l’Atlantique pour prendre ses quartiers en Amérique du Sud, mais même là, il a dû revoir sa copie. Cette fois, il aura lieu dans un seul et unique pays. Mais qu’on se le dise : le Dakar c’est toujours le Pérou !
C’est un accord qui pourrait bien nous rendre les motos japonaises plus accessibles qu’elles ne le sont actuellement. L’Union Européenne et le Japon ont ainsi décidé de baisser à terme de manière conséquente les taxes douanières appliquées mutuellement sur les produits échangés. Et cela concerne aussi les motos !
Certes il n'est pas encore disponible mais voici le maillot que porteront les pilotes des différentes équipes de France lors des courses par équipe.
