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Actualité moto - Suzuki: une virée en vidéo avec le V-Strom

Dans Moto / Loisirs

André Lecondé

Actualité moto - Suzuki: une virée en vidéo avec le V-Strom

Dans la bataille du trail, c'est sans doute celui qui se faufilera entre les lignes des grosses divisions allemandes, autrichiennes, italiennes et japonaises. Il faut dire qu'il a l'artillerie la moins ostentatoire avec seulement à peine un peu plus du litre de cylindrée.


Mais il a des arguments et d'abord celui de démontrer que Suzuki pense encore à nous sortir de nouveaux modèles. Et puis il peut gagner en compacité et embonpoint ce qu'il n'a pas en centimètre cube. Voici le dernier V-Strom d'Hamamatsu qui a aussi une culture affirmée dans ce segment commercialement stratégique.


Ses rondeurs le rendent sympathiques et presque anonymes, mais au vu de cette vidéo d'une virée montagnarde sous un ciel menaçant mais finalement bien veillant, l'engin semble distiller bonheur et volupté. Enfin, comme toujours chez Suzuki, on est l'ami des prix.


Actualité moto - Suzuki: une virée en vidéo avec le V-Strom

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Fiche technique :

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Moteur : Bicylindre en V à 90°, 4 temps, refroidissement liquide


Distribution : Double ACT, 8 soupapes


Cylindrée : 1037 cm3


Alésage x Course : 100 x 66 mm


Puissance annoncée : 100 ch à 8 000 tr/min


Couple Annoncé : 10,3 mKg à 4 000 tr/min


Alimentation : Injection électronique


Démarreur : Electrique


Transmission


Secondaire : Chaîne


Boite : 6 rapports


Embrayage : Multidisque


Commande : Hydraulique


Cadre : Périmétrique en aluminium


Angle de chasse : 25°30'


Chasse : 109 mm


Empattement : 1 555 mm


Suspension avant : Fourche inversée ø 43 mm, réglable en précontrainte, détente et compression


Suspension arrière : Mono-amortisseur réglable en précontrainte sans outils


Frein avant : Double disque ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons


Frein arrière : Simple disque ø 260 mm, étrier simple piston


Pneu avant : 110/80 R19


Pneu arrière : 150/70 R17


L x l x H : 2 285 x 865 x 1 410 mm


Garde au sol : 165 mm


Essence : 20 l


Huile : 3,5 l


Poids : 228 kg


Garantie : 2 ans, kilométrage illimité


Tarif V-Strom 1000 ABS : 12 499 €


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