Alpine et Desert : deux nouvelles Tiger 1200 dans la famille Triumph

Si les deux motos sont équipées du même moteur trois cylindres en ligne de 1 215 cm3, capable de sortir 141 chevaux, les orientations prises par Triumph pour chacun des modèles diffèrent. Inspirée des routes alpines les plus emblématiques, la Tiger 1200 Alpine Edition bénéficie de la base de la 1200 XRx, plus routière que véritablement aventurière et apporte quelques nouveautés : une peinture blanche « Snowdonia White », de nouveaux badges SE, un silencieux Arrow en titane et un shifter.

L’édition Desert partage ces équipements tout en se démarquant de l’Alpine par une peinture sable « Sandstorm » en adéquation avec son modèle de base, la XCx, plus tout-terrain. Des carters de protection, des repose-pieds off-road, des jantes à rayons et des pneus à profil mixte apportent d’ailleurs cet esprit baroudeur.

Les deux versions sont également livrées avec des écrans TFT couleur, une suspension semi-active, un contrôle de traction sensible à l'inclinaison, un ABS en virage, un régulateur de vitesse, un allumage sans clé, des poignées chauffantes et même un pare-brise électrique.

Les Tiger 1200 Alpine et Desert Editions seront disponibles en concessions Triumph dès la fin du mois de février aux prix de 18 400 € pour l’Alpine et 19 400 € pour la Desert.