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Aprilia diffuse la première image de la RS660 2020

Dans Moto / Nouveauté

Fortement attendue, la nouvelle Aprilia RS 660 se dévoile petit à petit. Le constructeur de Noale a ainsi publié un cliché qui révèle quelques détails de la future sportive mid-size, et a confirmé sa présence à l’occasion du Salon EICMA de Milan qui ouvre ses portes dans quelques jours (du 5 au 10 novembre).

La ligne de la RS660 version 2020 paraît proche de celle du prototype présenté il y a un an à Milan.
La ligne de la RS660 version 2020 paraît proche de celle du prototype présenté il y a un an à Milan.

C’est un petit évènement qui devrait avoir lieu sur le stand Aprilia lors du salon de Milan dans une petite semaine : la marque de Noale va (enfin !) proposer une nouveauté. Très attendue, la RS660 profitera de l’occasion pour se présenter au public, impatient d’en savoir plus sur le modèle sportif de moyenne cylindrée de la marque italienne.

Il faut dire que le prototype présenté sur ce même salon en 2018 avait quelque peu bousculé les visiteurs. Inattendue, la nouvelle Aprilia RS660 avait alors défrayé la chronique. Cette année, place donc fort logiquement à la présentation du modèle tel qu’il sera disponible en concessions. Et force est de constater (sur ce que l’on peut en distinguer du moins) que la version de série conserve la même ligne que le prototype. Emmenée par un twin parallèle (un demi RSV4 réalésé) la sportive devrait également disposer d’une attention particulière au niveau aérodynamique, sur le modèle de ce que l’on peut trouver sur les protos de MotoGP et sur sa grande sœur, la RSV4 1100 factory.

Elle devra composer avec une concurrence accrue sur le segment des sportives de moyenne cylindrée entre la Yamaha R6, la Triumph Daytona 765 Moto2, la CBR650 ou encore la toute nouvelle Kawasaki Ninja 650 mais devrait pouvoir compter sur une grille tarifaire attractive pour séduire.

Une idée de ce à quoi devrait ressembler la sportive italienne.
Une idée de ce à quoi devrait ressembler la sportive italienne.

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Commentaires (4)

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oulalala encore une horreur made in Aprilia.. vu les ventes et le retard hallucinant de cette marque je trouve miraculeux que ça existe encore. Ici le design à 20 ans de retard. On dirait un yamaha 660 SZR. La tuono et la RS4 n'ont quasi pas changés depuis 20 ans et les ventes sont anecdotiques.

Par

Je la trouve tranchante et incisive...

Par

En réponse à lorenzozozo

oulalala encore une horreur made in Aprilia.. vu les ventes et le retard hallucinant de cette marque je trouve miraculeux que ça existe encore. Ici le design à 20 ans de retard. On dirait un yamaha 660 SZR. La tuono et la RS4 n'ont quasi pas changés depuis 20 ans et les ventes sont anecdotiques.

Et pourquoi faudrait-il absolument changer ?

Par

En réponse à pierregdlj

Et pourquoi faudrait-il absolument changer ?

Parce que ça vend pas. Parce que le monde avance. Parce qu'à un moment faut se sortir les doigts.

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