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Par lorenzozozozo
Le slug c'est déjà pas ça...mais en plus mettre l'étron R18 dans la danse...
Commentaires - BMW R 18 B Heavy Duty : c'est l'Amérique !
BMW R 18 B Heavy Duty : c'est l'Amérique !
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Par Gastor
C'est beau comme un camion !
Par Altrico
Sans être adepte du type de machine, c'est pas mal. Ça change des éternelles finitions "triple black" de BM pour pisse-froid..
Par Guigoon8534
En réponse à Altrico
Sans être adepte du type de machine, c'est pas mal. Ça change des éternelles finitions "triple black" de BM pour pisse-froid..
Mouai, manque la position les pieds en avant pour faire comme les ricaines, mais là, on reste coincé derrière les cylindres...Les Allemands qui tentent de singer les US, un peu comme les chinois, quoi ! Ils travaillent déjà avec Locin pour leurs moteurs, donc ça coule de source, aux tarifs allemands, évidemment ...
Par lorenzozozozo
En réponse à Guigoon8534
Mouai, manque la position les pieds en avant pour faire comme les ricaines, mais là, on reste coincé derrière les cylindres...Les Allemands qui tentent de singer les US, un peu comme les chinois, quoi ! Ils travaillent déjà avec Locin pour leurs moteurs, donc ça coule de source, aux tarifs allemands, évidemment ...
Au passage la R18 s'est faite explosée en comparo par la vieille Road king. (voir youtube).
Par Altrico
En réponse à Guigoon8534
Mouai, manque la position les pieds en avant pour faire comme les ricaines, mais là, on reste coincé derrière les cylindres...Les Allemands qui tentent de singer les US, un peu comme les chinois, quoi ! Ils travaillent déjà avec Locin pour leurs moteurs, donc ça coule de source, aux tarifs allemands, évidemment ...
Totalement hors sujet, ici on parle d'une prépa.
Pour le reste du délire :
https://www.caradisiac.com/harley-davidson-presente-officiellement-son-roadster-x350-201350.htm
et ce n'est pas une première pour HD.
Les HD pourtant basiques sont aussi vendues au tarif BMW Europe, et le cout US est bien plus bas que celui en Europe.
