Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Circuit: Schumi s'y met vraiment

André Lecondé

Circuit: Schumi s'y met vraiment

Déposer un commentaire

Par Anonyme

ce serait quand même bien de checker vos sources car le Pannonia est un circuit hongrois, si je ne me trompe pas, et non allemand...

Par Anonyme

3ème derrière Bauer et Meklau, deux pilotes s'étant frotté à l'élite en SBK et SSP!! Donc le résultat de Schumi est loin d'être ridicule, n'en déplaise aux chauvins du 2 roues.    Pour ce qui est de la réflexion du post précédent : Ce serait quand même mieux de dire les choses sans agressivité, et de remercier des gens comme A.Lecondé, de nous informer d'autant de sujets différents. De plus que ce circuit soit allemend ou hongrois, hormis le fait de faire une remarque désagréable, qu'est ce que cela change ? Merci à l'équipe de Caradisiac.

Par Anonyme

la remarque ne demandait rien de plus que de vérifier ses sources ce qui est le minimum lorsqu'on fait du journalisme...

Par Anonyme

Non, non, c'est juste une remarque à la con. Un commentaire sur le sujet, suivi d'un "PS" signalant l'erreur, aurait été bien plus courtois. C'est réflexion est juste pour le plaisir de se dire, qu'on est plus malin qu'un journaliste, et qu'on a le courage de le moucher (pas mal en anonyme). Je suis d'accord avec le premier post, aussi bien pour la performance de Schumacher, que pour le fait qu'il serait plus intelligent de remercier toutes les personnes nous informant sur de très nombreux sujets, en ajoutant des commentaites polis, plutôt que faire ce genre de réflexion.

Par Anonyme

Un journaliste se doit impérativement de croiser ses sources, c'est juste une question de professionnalisme. Maintenant, sii tu veux absolument y voir autre chose, libre à toi, mais tu te fais du mal pour rien :)

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Je suis d'accord sur le fond, mais pas sur la forme. C'est tout. Si tu penses que ton intervention est justifiée et que ça forme est acceptable, alors effectivement,il n'y a rien d'autre a y voir.   Je pense que le sens du post de 2008-03-23@16:10 est le même. Un peu d'indulgence et de tacte seraient tout de même de mise, même si les journalistes se doivent patati et patata...

Par Anonyme

Bande de gamins !!!:pfff:

Par Anonyme

Allez shcumi sur la bm en sbk en 2009 :lol:

Par Anonyme

3em... C'est pas nul du tout ça pour un "non specialiste" Le grand Shumi a encore frappé! Mais je trouve dommage qu'il n'ai plus de role chez ferrari et en F1...

Par Anonyme

Hongrie : circuit de Pannoniaring 100 km de Vienne (Autriche) développé de 4740 mètres. Il y  des jours où l'on est plutot content d'être un motard : pour féquenter les posts sur la F1, je peux vous assurer que le ton monte très vite à l'invective dès que deux personnes sont en désaccords sur le fond ou la forme. Entre motards, cela reste contrôlé. Quand à Schumi, il est motard de longue date  (comme la plupart des pilotes F1 ou Rallye, comme S Loeb) et aurait sans bifurqué vers la moto s'il n'avait été répéré très jeune en kart. Il se débrouille plutot bien, se fait plaisir, mais je ne le voit pas prendre le risque de dépasser le simple amusement.  :sol:

Par Anonyme

On peut lire que 3ème c'est "pas mal", je vous trouve très sévères les garçons (et les filles peut être aussi..). Les deux pilotes qui sont devant lui sont des pros, qui ont courru en mondial SBK, et mondial SS. Donc des références! Il est vrai que ces pilotes ne sont plus au top, mais ce sont encore des pilotes de haut niveau. Donc, pour moi, cela n'est pas juste "pas mal", c'est assez bluffant. Reste à savoir qui étaient les pilotes derrière Schumi pour avoir une vision plus précise de la performance exacte. Reste que c'est très très fort, à mon avis.    Pour Stands-up, effectivement, Schumacher n'a pas découvert la moto hier, c'est important à signaler.   Tu trouves les posts très "contrôlés", c'est que tu n'es pas allé sur les posts où il est question de Rossi, RdP, Stoner, Pedrosa et autres, ......:lol:

Par Anonyme

Monsieur Lecondé n'a fait que traduire l'article paru dans Visordown, y compris les erreurs genre PannoniaRing en Allemagne. Je n'appelle pas ça du journalisme. Quand on est journaliste moto, on doit avoir des doutes quand on lit que les multiples champions autrichiens Bauer et Meklau auraient participé à une course sur un obscur circuit, avec Schumi. A en croire les quelques articles anglais ou US sur la question, ce serait un championnat auquel auraient participé Martin Bauer et Andreas Meklau, tous deux officiels en superbike allemand, et Schumi aurait fini troisième derrière eux, le tout sur le circuit du PannoniaRing, que certains placent en Allemagne... L'un de ces articles écrit même que Schumi aurait roulé sur la moto du coéquipier de Bauer, un certain Martin Farmer (mort de rire quand les angais utilisent un traducteur automatique pour leurs infos, 'Farmer' est la traduction de 'Bauer') Il suffit d'aller voir le site du PannoniaRing, pour voir que le 20 mars, ce n'était pas une course mais une journée où le circuit a été réservé par le pilote autrichien Mike Wohner, puis d'aller sur le site de Wohner pour voir que la réalité est moins prestigieuse, mais néanmoins pas inintéressante. Mike Wohner, pilote autrichien manifestement malin, organise, tout au long de l'année, 9 stages d'entraînement sur le même circuit du Pannonia Ring en Hongrie. Sponsoré par SkooX, accessoiriste autrichien, Wohner fait une petite course en fin de journée, sur dix tours, à l'issue de laquelle les pilotes marquent des points dans ce qu'il appelle la Skoox Cup, histoire de motiver les stagiaires à participer à toutes les journées. Les pilotes présents sont donc pour partie des pilotes amateurs qui viennent s'entraîner avant de participer à divers championnats locaux ou européens, pour partie des clampins comme vous ou moi, qui paient 120 € la journée ou 800 € la saison complète, moto non-fournie, mais Wohner essaie d'inviter toujours un vrai pilote, pour le prestige. Le mardi 12 mars il n'y avait que d'illustres inconnus, et un seul vrai pilote, le tchèque Ondrej Jezek qui roulait en 600 Superstock l'an passé... Jezek et sa Kawa 600 ont  atomisé les clampins, gagnant la course de 10 tours avec 45 secondes d'avance sur l'ex-crossman Thomas Berghammer qui passe à la vitesse, et 1'12" sur le premier stagiaire, Andreas Klambauer, qui remporte la catégorie +600 mais dont le meilleur tour est à 8" des temps de Jezek. Etrangement, alors que Jezek figure sur les feuilles de temps, son nom n'apparait pas dans le classement de la catégorie -600 au championnat. Le 20 mars, deuxième des 9 journées d'entraînement, et Wohner avait convaincu ses compatriotes Martin Bauer et Andreas Meklau de venir rouler avant l'ouverture du championnat d'Allemagne et, cerise sur le gateau, le team Holzhauer Honda auquel appartient le champion d'Allemagne en titre, Bauer, en a profité pour faire une journée de roulage avec ses deux pilotes Bauer et Matthias von Hammerstein. Mais Jens Holzhauer en a profité aussi pour faire uen grosse opération de RP, invitanrt rien moins que Michael Schumacher à rouler sur une des CBR1000 superbikes du team. Ni Meklau, ni Bauer n'avaient de transpondeur de sorte que, bien qu'étant classés respectivement 2ème et 1er de la "course" sur le site de Wohner, on voit sur la feuille de temps qu'ils ne sont pas classés ni chronométrés, et c'est Schumi qui est indiqué comme vainqueur, et auteur du meilleur tour en course. Il a quand même battu à cette occasion non seulement tous les clampins, y compris le fameux Klambauer qui avait gagné en +600 8 jours plus tôt, mais aussi Jure Stibilj, pilote slovène qui participera cette année au championnat Superstock 1000 avec Marko Jerman. Klambauer, qui tournait en 2'13" le 12 mars, a fait un meilleur tour en 2'05"628 cette fois, tandis que Schumi faisait 2'01"309 et Stibilj 2'01"980... OK la Honda de Schumi est une full superbike et les autres roulaient en superstock, OK on ne sait pas dans quelles conditions tout ceci s'est déroulé (par exemple on voit sur les photos que Schumi est parti de la dernière ligne avec Bauer et Meklau ; l'ont ils "tiré" avec eux pour remonter ?) mais quand même, étonnant le garçon... Rien qu'en passant quelques minutes sur le Web on trouve ces infos, sans même avoir à téléphoner aux intéressés, ou à mener une enquête de ... journaliste ! Sans rancune, mais un peu de jugeotte avant de publier ne ferait pas de mal ;-) Salut !

Par Anonyme

Pour Pen Duick, je sais, je sais, mais on peut toujours espérer ! :up:

Par Anonyme

Merci de la précision, cela permet de voi la performance de Schmi sous un autre angle.. J'avais écrit dasn mon post précéden : " Reste à savoir qui étaient les pilotes derrière Schumi pour avoir une vision plus précise de la performance exacte"...... Comme quoi la curiosité de certain a du bon. Certains (dont je partageais l'avis) avaient pris votre "défense" monsieur Lecondé, mais en définitive, vosu mériteriez bien un petit carton jaune......            Pour Stands-up : oui, espérons....

Par Anonyme

Bravo pour ce super commentaire qui écrase tous les articles que j'ai pu lire sur caradisiac depuis que je viens y faire un tour. Vous devriez postuler pour remplacer tous les clampins de rédacteurs habituels.

Par Anonyme

Moi, je me pose une petite question sur les photos.... Personnellement je vois mal Schumacher rouler avec un casque avec des couleurs différentes de ses couleurs habituelles... Vous en pensez quoi vous?

Par Anonyme

Bah oui, voila des posts tres interressant, qui valorisent la 3em place de Shumi... C'est vrai Stands up que les forum F1 sont de plus en plus mal fréquenté... La F1 serait elle en train de devenir un sport de beauf??? on se croirait de plus en plus sur un forum de foot!

Par Anonyme

Voilà un vrai article, documenté clair net et précis!! (je parle de celui de l'intervenant bien sûr pas de celui d'origine!!) Comme le dit le post précédent, postulez à la rédaction, pour au moins leur expliquer comment vous faites, car il y en a beaucoup qui ont des leçons à prendre

Par Anonyme

zètes un tout petit peu gonflés, les mecs. Merci à moto caradisiac d'exister ! Et merci à ceux qui apportent des précisions suffisament fouillées... Foin d'exigences envers un site sympa et gratuit, même si imparfait, qui nous régale tous. P.S. Je me rends, me tirez pas dessus.

Par Anonyme

zètes un tout petit peu gonflés, les mecs. Merci à moto caradisiac d'exister ! Et merci à ceux qui apportent des précisions suffisament fouillées... Foin d'exigences envers un site sympa et gratuit, même si imparfait, qui nous régale tous. P.S. Je me rends, me tirez pas dessus.

Par Anonyme

pour : "posté par - 2008-03-25@01:07" Merci beaucoup pour votre appréciation élogieuse qui me fait plaisir.

 

SPONSORISE

Actualité Honda

Toute l'actualité