Commentaires - En direct du salon de Milan 2024 - Voge DS 800 Rally : un trail de plus

Voge pourrait fait l'économie d'un tête de fourche, la tablette d'une taille ridicule pourrait en faire l'objet. A quand Canal + (déjà présent dans certaines voitures) indispensable en pleine étape du Dakar ou sur l'autoroute, régulateur en marche. Pathétique..

213 kg à sec, en ordre de marche out tous pleins faits (24 l d'essence soit presque 20 kg)?

Roue arrière de 19', vous êtes sûr?

L'offre Chinoise sur ce salon est dingue , un beau pied de née à cette Europe qui à force de restriction a tué son industrie , au KTM mange 1.4 milliards de dette , et possible disparition de la marque Gasgas et Husqvarna , seule les Japonais arrivent à revenir dans la course des produits accessible niveau tarifs , alors pas clients , mais pensons au nouveaux venue sur le marché , et personnes n'ayant pas 15000 , 20000 ou 30000 € à claquer dans une moto , le retour de bâton et clairement le fait de sous traité en Chine , c'est retournée contre "nous" , ici pour rappel c'est le même moteur mais en 800 , que la gamme BMW 850/900 des Loncin fabrication Chinoise donc , après un prix planché , quand BMW explose ses tarif avec la même provenance moteur , bref c'est le jeux , il fallait ce réveiller avant .

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