Commentaires - Essai - Suzuki GSX-8S : to be Hornet to be*

Elles se ressemblent toutes dans cette gamme, Honda, Yam' suz, kawa.. toutes pareilles.

Bah si le point noir c'est juste le tarif, rien de bien grave. Les tarifs évoluent en fonction des ventes. Et Suzuki est plutôt souple sur les remises.

Par contre si le moteur et la boite sont vraiment trop désagréables, là ça va être plus compliqué.

C'est clairement ma preféré des japonaises.

Par contre si je devais prendre une moto etant jeune j'irais genre chez Morini pour le design.

Caradisiac...c'est qui votre essayeur ? Être à fond de 2 et retomber à 4000tr/min en 3.... impossible !

absolument pas , je trouve quelle se démarque vraiment des autres et je la trouve plutôt jolie surtout comparé à la hornet qui est fade à pleurer.

"...On peut être un boomer et apprécier la navigation via GPS..."

Quel rapport ?

À 75 ans je ne pense pas qu'un "boomer" choisisse cette moto...

Tout simplement horrible, d'habitude j'aime bien Suzuki mais la c'est vraiment trop moche . Ça me donne même pas envie de lire l'article.

Je suis resté bloqué sur le 1000 v twin Suzuki de la BOT concurrent des Aprilia et Honda de l'époque. Ça c'était encore de la moto pas aseptisé. Et ce tableau de bord quelle horreur rendez nous les cadrans ronds avec un gros compte tours et un petit tachymètre pour l'ambiance