Commentaires - Et si la moto devenait la dernière liberté en cas de crise énergétique ?

"Lockdown petroleum" serait plus juste.

L'autre point commun est qu'on n'est pas prêt de se débarrasser du problème.

La boîte de Pandore à Ormuz est maintenant ouverte en grand. Merci Trump.

J'ai essayé 50% d'ethanol, ça marche, le ralentit est un peu plus bas et un peu plus irrégulier mais ça repart dans les tours sans problème ; sans boitier, sans rien : 0.758 €/litre...

Carbu ? Injection ?

Mon seul conseil est de ne surtout pas hiverner ou laisser le réservoir avec de l'éthanol plusieurs mois, ça se transforme en acide et ça bouffe tout.

MT 09 SP 2024 ; ligne d'origine, effectivement ne pas laisser la bécane hiverner avec ça dans le réservoir. Injection électronique obligatoire, les carbus ne supportent pas. Je vais augmenter les proportions jusqu'à 100 % mais comme on n'en trouve pas partout, je serai surement obligé de couper avec du super.

J’ai une moto de 600 cm3 qui consomme 4l et une Citroën C3 essence qui consomme 5,5l avec trois adultes et bagages sur autoroutes et en ville.

Le choix est clair pour limiter la consommation : la citadine essence.

L’Italie l’a comprise depuis longtemps.

Stop aux grosses voitures !

5,5 litres avec une C3 essence et 3 personnes à bord, ça démontre une chose : la vraie solution est au covoiturage et surtout à la conduite souple et économique