Commentaires - Europe : enfin consciente du danger des glissières de sécurité pour les motards

Ca me fait penser à cette fameuse pub de la "sécurité routière" il y a une dizaine d'années. On voit un motard qui évite une dizaine de dangers dans Paris avec des réflexes de jedi en roulant à moins de 50, puis, sorti de la ville on aperçoit une belle route de campagne sinueuse, des oiseaux qui chantent, le ciel bleu, le fameux panneau qui annonce les virages sur 10km et qui file la banane à n'importe quel motard. 2 secondes après, un bruit de rupteur, 2 vitesses qui passent à 12.000 tours et patatatra...la mise en scène fallacieuse laissait croire que le motard fou furieux roulant à des vitesses stratosphériques avait fini par se foutre en l'air, mais ce qu'on ne dit pas dans cette merveilleuse pub c'est qu'en fait il roulait peinard se faisait plaisir après une journée de merde et avoir risqué sa vie 15 fois sur le périph et les carrefours parisiens en évitant trottinettes, vélos avec airpods dans les oreilles qui grillent les feux, et venait de tomber sur un abruti faisant demi-tour sur une nationale en coupant la ligne blanche car le conducteur avait loupé l'intersection précédente (sûrement trop bourré pour lire son gps) et le motard finit en réalité coupé en 2 dans le fossé pendant que l'autre fait un délit de fuite pour s'éviter les foudres d'une justice terriblement répressive...qui risque de l'obliger à porter un bracelet à la cheville pendant 3 mois, assorti d'une interdiction de repasser le permis de 6 mois, pour avoir tué un père ou une mère de famille.

Ce problème existe depuis... Toujours ? En jusqu'à présent, rien de chez rien !

Étonnant que l'article semble indiquer que c'est le haut de la barrière qui soit dangereux. Je crois au contraire que ce sont les pieds des barrières qui nous découpent en cas de choc