Commentaires - Honda CT125 : et si Honda tentait le coup en Europe ?

L'échappement à l'air idéalement placé pour une utilisation estivale !

Véhicule utilitaire et peu cher sur ses marchés de prédilection, deviendra t-il un engin fashion et coûteux en arrivant en Europe à l'instar du Dax ou du Monkey??

On dirait plus un cyclo Booster !!!

On dirait plus un cyclo Booster !!!

une sorte de grosse mob tout usage et presque tout terrain

pour les cow-boys Australiens , ça me fait penser dans l'esprit à une certaine Yamaha 100 et 200 AG des années 80 , le truc utilitaire indestructible , et ça semble toujours dispo

https://global.yamaha-motor.com/business/omdo/products/ag/

Ça ressemble déjà plus à une DTMX..

sans passager ça doit aller.... une sorte de grosse mob a tour faire et qui doit consommer 1.5 litre aux cent..

Se serait une bonne chose que cette moto arrive chez nous.

En attendant, la CRF125 fait la même chose. moins cher ?, plus gros réservoir, roues de 18p, par contre l'esthétique ...

C'est une bonne chose que Honda essaie de nouveaux concepts.

J'ai entendu parler d'une petite marque de moto quasi inconnue qui équipait les postiers australiens avec un truc, bien sûr, ça n'a rien à voir, qui s'appelait, je crois, le ct110. il y a eu aussi après, mais je ne me rappelle plus la marque, un honda trail 125.

En tout cas, grace à Caradisiac, j'ai pu découvrir ce concept novateur du CT125.