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Commentaires - L’Inde veut régner sur le marché des trails !

Olivier Cottrel

L’Inde veut régner sur le marché des trails !

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découvert une Benelli TRK ce matin : un bel engin

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un 750 de 55 à 60 chevaux ? On y va très très progressivement, chez Enfield, qui doit miser sur la fiabilité. Si elle avait l'esthétique de cette Hero, ça pourrait être pas mal, ou alors style scrambler, mais avec 200 kg max, TPF. Pas gagné....

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Si il y a une chance que je passe à l'Indienne, ce n'est pas sur les motos pour le moment...

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En réponse à Guigoon8534

un 750 de 55 à 60 chevaux ? On y va très très progressivement, chez Enfield, qui doit miser sur la fiabilité. Si elle avait l'esthétique de cette Hero, ça pourrait être pas mal, ou alors style scrambler, mais avec 200 kg max, TPF. Pas gagné....

   

Tant qu'on a pas roulé avec le twin RE on ne peut pas comprendre. C'est comme oe Triumph 900 avec 65 ch, c'est...différent

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En réponse à giginissa

Tant qu'on a pas roulé avec le twin RE on ne peut pas comprendre. C'est comme oe Triumph 900 avec 65 ch, c'est...différent

   

Alors effectivement, le petit scrambler de 65 ch, 221 kg tpf, au prix de 12k€, c'est différent !

 

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En réponse à giginissa

Tant qu'on a pas roulé avec le twin RE on ne peut pas comprendre. C'est comme oe Triumph 900 avec 65 ch, c'est...différent

   

au prix de la triumph autant aller chercher une vraie européenne originale à cardan chez Guzzi

 

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