Commentaires - La Ducati V4 Superleggera travaille sa ligne en soufflerie

Olivier Cottrel Le 28/05/2020 à 15:00

La Ducati V4 Superleggera travaille sa ligne en soufflerie

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Par Paul PaoloLe 28/05/2020 à 18:19

"Il faut au moins ça pour empêcher la V4 Superleggera de décoller."

Ca... et l'électronique, car sans anti-wheeling les ailerons statiques se transformeront en ailes signent des avions ;)

Par PoireauLe 28/05/2020 à 19:19

ça pousse fort, mais les moto gp font environ 300 chevaux et ne s'envolent pas à chaque accélération.

Par KasimirlaineLe 28/05/2020 à 19:49

J'ai lu, il y a quelques années un article dans lequel une motogp était freinée, en v-max, par la résistance de l'air et que donc l'aérodynamique n'était pas une primordiale pour ces motos. En v-max, la roue ar patinait suite à ce frein naturel et provoquait un échauffement excessif des pneus. Ce qui expliquait la petite superficie des carénages latéraux. Nous n'en sommes peut-être pas là, avec la Ducat, mais si ça fait rêver..

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