Par Altrico
On peut supposer que la grille de protection de la sari, ne sera pas installée en Europe. Et que le pot d'échappement sera de l'autre côté.
La nouvelle Triumph Thruxton 400 est prête !
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Par Altrico
On peut supposer que la grille de protection de la sari, ne sera pas installée en Europe. Et que le pot d'échappement sera de l'autre côté.
Par alsinsin2
La grille à sari est seulement sur les modèles vendus en Inde. Le pot d’échappement est du même côté droit sur tout les marchés, idem pour la Speed 400 et les Scrambler 400x et xc. J’en connais pas mal qui ont déjà modifié leur Speed 400 en café racer. Ce sont des machines qui se prêtent bien aux customisations diverses et variées.
Par Altrico
En réponse à alsinsin2
La grille à sari est seulement sur les modèles vendus en Inde. Le pot d’échappement est du même côté droit sur tout les marchés, idem pour la Speed 400 et les Scrambler 400x et xc. J’en connais pas mal qui ont déjà modifié leur Speed 400 en café racer. Ce sont des machines qui se prêtent bien aux customisations diverses et variées.
Évidemment que Triumph ne va pas mettre le pot du bon côté(opposé à la chaîne) puisque c'est Bajaj qui conçoit et fabrique la moto. Si Triumph n'a pas fait l'effort de demander à Bajaj de le faire sur la speed et la scrambler les anglais ne vont pas le faire sur ce rare machin, qui n'aura qu'une tête de fourche différente.
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