Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Les pros jugent leur marque : quel constructeur séduit le plus ?

Olivier Cottrel

Les pros jugent leur marque : quel constructeur séduit le plus ?

Déposer un commentaire

Par

Les marges sur QJ sont supérieures à celles sur les japonaises : donc ils pourraient les vendre encore moins cher : les marques chinoises sont trop chères par rapport à leur notoriété, mais touts les intermédiaires s'en mettent plein les poches...

Elle est pas belle la vie ?

Par

Moro chinoises ? On parle des BMW ou des Mash?

Par

En réponse à Altrico

Moro chinoises ? On parle des BMW ou des Mash?

   

Bmw chinois ? Ça reste une des dernières marques a beaucoup fabriquer en Allemagne même si certains moteurs sont produits en Chine.

Par

En réponse à horneteur

Bmw chinois ? Ça reste une des dernières marques a beaucoup fabriquer en Allemagne même si certains moteurs sont produits en Chine.

   

Désoler , mais une BMW à moteur Chinois (800/900) , ça perd de sa superbe , d'ailleurs autant aller à la source quand tu as 7000€ de moins avec le clone Chinois Voge , reste la 450 fabriqué en Inde , et le tout au prix Européen , soit salé chez BMW , KTM , Triumph & CO font la même , Comme Honda et les moins de 500 cc en Thaïlande et c'est pas folichon niveau finition , quand tu regardes un simple Revere 650 de 1988 tu as compris , bref ...

Par

En réponse à Turbo95

Désoler , mais une BMW à moteur Chinois (800/900) , ça perd de sa superbe , d'ailleurs autant aller à la source quand tu as 7000€ de moins avec le clone Chinois Voge , reste la 450 fabriqué en Inde , et le tout au prix Européen , soit salé chez BMW , KTM , Triumph & CO font la même , Comme Honda et les moins de 500 cc en Thaïlande et c'est pas folichon niveau finition , quand tu regardes un simple Revere 650 de 1988 tu as compris , bref ...

   

Je te rejoins totalement sur la qualité Honda ces dernières années qui n'est plus sur l'ombre de ce que c'était.

Par contre pour BMW, il y en a encore beaucoup qui sont faites en Allemagne quand d'autres pas moins premium comme Triumph font tout en Thaïlande.

Après rouler chinois, je ne peux pas, c'est comme ça.

Par

En réponse à horneteur

Je te rejoins totalement sur la qualité Honda ces dernières années qui n'est plus sur l'ombre de ce que c'était.

Par contre pour BMW, il y en a encore beaucoup qui sont faites en Allemagne quand d'autres pas moins premium comme Triumph font tout en Thaïlande.

Après rouler chinois, je ne peux pas, c'est comme ça.

   

"Après rouler chinois, je ne peux pas, c'est comme ça."

Mis à part Kove, le seul constructeur grosse cylindree qui innove et qui propose réellement de la qualité. Le reste c'est joli, mais ça ne fait que en mettre plein la vue, en profondeur c'est moins bon, moins homogène, moins réfléchie. (

Par

En réponse à EdouardBracame

Les marges sur QJ sont supérieures à celles sur les japonaises : donc ils pourraient les vendre encore moins cher : les marques chinoises sont trop chères par rapport à leur notoriété, mais touts les intermédiaires s'en mettent plein les poches...

Elle est pas belle la vie ?

   

D'où la satisfaction des vendeurs envers ces marques...

Au moins ca commence a ramener les japonais a la raison niveau tarifs.

 

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires