Liste de smileys
Par Pomadocu
C 'et une vraie rupture et qui, si elle est vérifiée et transposable, peut révolutionner l' auto électrique..
Commentaires - Oubliez tout ce que vous savez : cette moto électrique parcourt 600 km et se recharge en quelques minutes !
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Par AvenirDurable
nous saurons rapidement si cette batterie est un véritable game changer ou non.
Par Altrico
Mieux que les petites voitures polyvalentes. Reste à voir si le sifflement du moteur sera supportable durant 600km.
Par Gastor
C'est sans doute hélas du fake. Donuts avec sa batterie incroyable s'est fait racheté par Verge, misérable inconnue.
Par Gastor
L'article est sympa, n'a pas repris les 100.000 cycles annoncés, qui discrédite toute la comm.
Par Floran_
Depuis le temps qu'on nous fait miroiter cette fameuse batterie solide.
Par hyvo
55 K€ à ce prix là il faut vouloir les mettre. De plus il n'est pas mentionné à quelle vitesse.
Par julienEVO6
A 15000€ j’achète
Par AvenirDurable
En réponse à Gastor
L'article est sympa, n'a pas repris les 100.000 cycles annoncés, qui discrédite toute la comm.
si la technologie est des super condensateurs, les 100000 cycles sont largement possible, attendons de voir.
Par AvenirDurable
En réponse à Gastor
L'article est sympa, n'a pas repris les 100.000 cycles annoncés, qui discrédite toute la comm.
si la technologie est des super condensateurs, les 100000 cycles sont largement possible, attendons de voir.
Par flyonthe31
c'est un séisme planétaire cette batterie...
il faut tester rapidement cette moto pour vérifier car l'enjeu est trop grand.
Par Gastor
En réponse à AvenirDurable
si la technologie est des super condensateurs, les 100000 cycles sont largement possible, attendons de voir.
Non c'est bien une batterie, jamais vous n'aurez une telle capacité dans des condensateurs.
Une interview du fondateur nous indique que c'est une batterie sans lithium, alors soit il a trouvé la martingale d'une chance sur un milliard, soit il est accro à des hallucinogènes puissants.
Par flyonthe31
En réponse à Gastor
Non c'est bien une batterie, jamais vous n'aurez une telle capacité dans des condensateurs.
Une interview du fondateur nous indique que c'est une batterie sans lithium, alors soit il a trouvé la martingale d'une chance sur un milliard, soit il est accro à des hallucinogènes puissants.
on ne peut rien dire tant que l'on ne l'a pas testé et cela va arriver vite...
les premiers retours parlent de supercondensateurs sodium avec des nano matériaux type graphene.
Par Gastor
En réponse à flyonthe31
on ne peut rien dire tant que l'on ne l'a pas testé et cela va arriver vite...
les premiers retours parlent de supercondensateurs sodium avec des nano matériaux type graphene.
Il faut rester prudent pour garder de la crédibilité. 
Par Floran_
Contrairement aux batteries classiques contenant des électrolytes liquides, les batteries solides utilisent un électrolyte sec. Cela réduit les risques d’incendie et améliore la longévité des cellules.
Les cellules cylindriques ont été remplacées par des plaques plates. Ce format permet un meilleur agencement dans le châssis de la moto et une gestion thermique optimisée. Des ailettes de refroidissement externes assurent la dissipation de chaleur.
« Les plaques plates permettent un meilleur remplissage de l’espace disponible et facilitent le refroidissement » a expliqué Tuomo Lehtimäki, CEO de Verge et membre du conseil de Donut Lab.
Par Pomadocu
En réponse à Floran_
Contrairement aux batteries classiques contenant des électrolytes liquides, les batteries solides utilisent un électrolyte sec. Cela réduit les risques d’incendie et améliore la longévité des cellules.
Les cellules cylindriques ont été remplacées par des plaques plates. Ce format permet un meilleur agencement dans le châssis de la moto et une gestion thermique optimisée. Des ailettes de refroidissement externes assurent la dissipation de chaleur.
« Les plaques plates permettent un meilleur remplissage de l’espace disponible et facilitent le refroidissement » a expliqué Tuomo Lehtimäki, CEO de Verge et membre du conseil de Donut Lab.
Contrairement au liquide, là on a du ..sec, merci j' ai bien rigolé!..!
Par Turbo95
la source constructeur , https://www.vergemotorcycles.com/fr_fr/ces/
Estimation sur autoroute 315 bornes à 90 klm/h et poids plume au guidon , le tout pour 36880€ , effectivement ça vend du rêve , mise à part les aveugles de la techno , pour les autres ça reste de la flute , quand au couple de 1200 nm , brider à donf pour pouvoir rouler safe , bref du vent comme toujours cette technologie .
L’estimation sur autoroute calculée par Verge a pour objectif de fournir une estimation raisonnable d’une conduite sur autoroute à une vitesse de 90 km/h.
L’estimation part du principe qu’un conducteur de 75 kg circule dans des conditions optimales en termes de température, de vent et de pression des pneus. L’autonomie réelle varie selon les conditions réelles de conduite, le style de conduite ainsi que d’autres facteurs.
