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Par Gastor
La segmentation à outrance est une maladie. Honda va très bien, du Cub à la Goldwing. Qui s'en fout d'avoir un Kisbee Peugeot DAB Motors ou Django ?
Multiplier par 4 ou 5 les chances de rester anonyme, quelle trouvaille !
Commentaires - Peugeot se restructure pour une meilleure visibilité
Peugeot se restructure pour une meilleure visibilité
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Par Altrico
En réponse à Gastor
La segmentation à outrance est une maladie. Honda va très bien, du Cub à la Goldwing. Qui s'en fout d'avoir un Kisbee Peugeot DAB Motors ou Django ?
Multiplier par 4 ou 5 les chances de rester anonyme, quelle trouvaille !
C’est pas faux.
Cela dit, ça sens le refourgage de produits chinois( prodictionbet conception), comme le fait Mash par exemple.
Donc pas si bête de multiplier les labels, pour épargner l’image de Peugeot motorcycle.
Par -Nicolas-
En réponse à Gastor
La segmentation à outrance est une maladie. Honda va très bien, du Cub à la Goldwing. Qui s'en fout d'avoir un Kisbee Peugeot DAB Motors ou Django ?
Multiplier par 4 ou 5 les chances de rester anonyme, quelle trouvaille !
Complètement d'accord 
Les trouvailles des trous de balle du marketing ne sauront jamais combler les défaillances technologiques.
Les clients veulent du choix en accord avec leurs besoins et leur budget, et non un discours publicitaire bien rodé.
Par Floran_
Ils n'ont rien de pertinent dans leur gamme. On a aperçu un remake du 103, mais pas vraiment glamour. Un peu à l'image de leurs caisses à 4 roues...
Depuis quelque temps, la marque au lion donne surtout l'impression de se chercher, avec aucune véritable continuité.
Par -Nicolas-
En réponse à Floran_
Ils n'ont rien de pertinent dans leur gamme. On a aperçu un remake du 103, mais pas vraiment glamour. Un peu à l'image de leurs caisses à 4 roues...
Depuis quelque temps, la marque au lion donne surtout l'impression de se chercher, avec aucune véritable continuité.
La branche 2 roues Peugeot n'a plus rien à voir avec celle de l'automobile depuis un bail...
Par Kasimirlaine
La visibilité des marques est bien le souci. Seul Peugeot a une image en 2 roues (grâce à l'automobile) et c'est ce qui assure sa survie et les financements. Les motos Peugeot présentées dernièrement sont invisibles. Leur arrogance stylistique ne présagent de rien de bon pour la survie de la marque. Les scoot ne suffiront pas aux financiers. Dommage, racheter une marque disponibles à la vente et d'y associer le nom de Peugeot pourrait relancer la marques avec des motos attractives. Le réseau typé scoot sera t'il en mesure d'assurer le sav. Aprilia à connu ce problème il y a quelques années et semble s'en être sorti. Alors, si vous vous bougiez le ...
Par téline
En réponse à Floran_
Ils n'ont rien de pertinent dans leur gamme. On a aperçu un remake du 103, mais pas vraiment glamour. Un peu à l'image de leurs caisses à 4 roues...
Depuis quelque temps, la marque au lion donne surtout l'impression de se chercher, avec aucune véritable continuité.
Je trouve les PM 01 et PM 03 horribles , quand je vois les jolies JAWA 300cc et la BSA GOLD STAR 650 deux marques qui appartiennent au groupe MAHINDRA ( toujours actionnaire chez PEUGEOT motocycle ) je me dis qu'il y avait quelque chose à faire de mieux que ces tromblons 
