Superbike - Test Kyalami: Fabrizio, comme un patron

Michel Fabrizio peut s＇en aller serein passer les fêtes dans ses foyers, après avoir livré une prestation impeccable pendant les trois jours de test organisés par Pirelli à Kyalami. Essais qui ont aussi permis au plateau 2009 de mondial Superbike de se jauger avant la reprise des hostilités. Que ce soit en pneu course ou en tendre, l＇Italien n＇a jamais été mis en difficulté tandis que Ducati peut tout autant se réjouir de la solidité de sa nouvelle recrue, Haga. Si Fabrizio est en effet resté en haut de la feuille des temps, le Japonais, quant à lui, s＇est abonné à la troisième place.Borgo Panigale a donc réalisé à chaque sortie un beau tir groupé, mais pas le doublé néanmoins. Comme lors du premier jour, Spies s＇est signalé comme l＇empêcheur de tourner en rond du duo à la 1098F09, montrant ainsi qu＇il s＇était bien remis de sa chute de la veille. En verve jusque là, Les GSX/R ont au final subi la loi des CBR, Rea se faisant un plaisir de devancer ces ainés chez Ten Kate, à commencer par Checa.Du côté des nouveaux arrivés, Aprilia a connu sa première casse moteur sur la RSV4 d＇un Biaggi qui a quand même réussi à prendre l＇ascendant sur son équipier Nakano. Ce dernier a par ailleurs été battu par la BMW d＇un Corser qui a aussi subi sa première gamelle en S1000RR. Xaus termine plus loin, mais les Allemands ont réduit l＇écart qui les séparait de la tête, démontrant ainsi qu＇ils étaient sur la bonne voie.Chronos:1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1＇39”7142. Ben Spies (Yamaha) – 1＇39”9783. Noriyuki Haga (Ducati) – 1＇39”9844. Jonathan Rea (Honda) – 1＇40”0355. Carlos Checa (Honda) – 1＇40”1706. Max Neukirchner (Suzuki) – 1＇40”3947. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1＇40”6578. Max Biaggi (Aprilia) – 1＇40”7689. Ryuichi Kiyonari (Honda) – 1＇41”06710. Troy Corser (BMW) – 1＇41”10211. Shinya Nakano (Aprilia) – 1＇41”33112. Tom Sykes (Yamaha) – 1＇41”56213. Ruben Xaus (BMW) – 1＇41”99614. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1＇42”872 (Supersport)15. Andrew Pitt (Honda) – 1＇43”908 (Supersport)

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