Commentaires - Suzuki V-Strom 1050 2022 : une nouvelle version au programme !

Ca me fait marrer car depuis 20 ans ce sont toujours les mêmes updates.... pourquoi les marques ne le font pas d'office avec les premières productions.

1 ils finissent toujours par mettre un ou deux centimètre de plus au bras oscillant

2 ils finissent toujours par mettre un écran couleur sur les routières.

3 ils modifient toujours la carto moteur.

Pourquoi ils ne le font pas directement?

Je dirais pour revendre facilement une moto au même type 3 ans plus tard.

Cela dit si on regarde la concurrence BMW F850GS, Triumph Tiger 900, Honda CRF1100 ou KTM 790ADV elles avaient toutes dès leur sortie une version tous chemins potable.

La Suzuki V-Strom 1050 XT ne sert à rien. A part passer plus de temps à nettoyer les jantes à rayons plutôt qu'à bâton.

Le pire c'est que la version standard sur les photos de presse a un sabot moteur de la mort, et la XTse balade les tripes à l'air.

Il est surtout dommage que la 650 n'aie pas hérité du design de la 1050 et d'un réalésage à 750 cc comme au bon vieux temps du gros mono !!

oui domamge de passer à côté de quelque chose d'aussi évident... surtout avec quand on voit à quel point le design des Vstrom est trop clivant car assez décousu et dégueulasse il faut l'avouer. D'autant plus dommage que ces motos sont réputées excellentes au quotidien.