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Commentaires - Une Yamaha R6 venue de Chine

Olivier Cottrel

Une Yamaha R6 venue de Chine

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Elle ne vient pas de Chine car elle va y rester.

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Ça m'echappera toujours... Pourquoi ces copies a deux balles ? Un peu d'amour propre pour son métier ça existe pas en Chine ? Une moto à dessiner c'est pas si compliqué, sur plus d'un milliard, y'a pas un connard qui se dit "tiens et si on faisait un truc bien à nous, avec un truc spécial qui fait que même sans voir la marque on saurait reconnaître que c'est ce qu'on fait nous" ? Même si c'est maladroit ou mal dessiné, ça vaut toujours mieux que singer ce que font les voisins. Surtout que quitte à copier une R6 ou une Panigale, ils auraient bien mieux choisi en copiant la R6 première du nom ou une 916, bien plus charismatique que les récentes.

Par

Sinon il y'a une marque venant d'outre manche qui fait ses premiers pas sur le pays. Lexmoto et pas de chinoiserie (ou du moins pas autant, cités moi une seule marque connue qui utilise 0% de chinoiserie que je rigole) des petites sportive qui valent peut être plus le coup de s'y intéresser et d'en faire un article plutôt que cette facilité les mob's chinoise on en voit tout les jours au bout d'un moment ça devient lassant.... V à tous

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En réponse à Honzda13

Sinon il y'a une marque venant d'outre manche qui fait ses premiers pas sur le pays. Lexmoto et pas de chinoiserie (ou du moins pas autant, cités moi une seule marque connue qui utilise 0% de chinoiserie que je rigole) des petites sportive qui valent peut être plus le coup de s'y intéresser et d'en faire un article plutôt que cette facilité les mob's chinoise on en voit tout les jours au bout d'un moment ça devient lassant.... V à tous

   

Oups que des 125cc actuellement en France le reste devrait arriver plus tard autant pour moi

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En réponse à MrKmebs

Ça m'echappera toujours... Pourquoi ces copies a deux balles ? Un peu d'amour propre pour son métier ça existe pas en Chine ? Une moto à dessiner c'est pas si compliqué, sur plus d'un milliard, y'a pas un connard qui se dit "tiens et si on faisait un truc bien à nous, avec un truc spécial qui fait que même sans voir la marque on saurait reconnaître que c'est ce qu'on fait nous" ? Même si c'est maladroit ou mal dessiné, ça vaut toujours mieux que singer ce que font les voisins. Surtout que quitte à copier une R6 ou une Panigale, ils auraient bien mieux choisi en copiant la R6 première du nom ou une 916, bien plus charismatique que les récentes.

   

Manque d'analyse et d'introspection.

Il y a des pistes pour expliquer la "culture de la copie" en Chine.

"Aux Etats-Unis, les gens qui copient sont vus comme des voleurs sans imagination. En Chine, l'image des copieurs est plus nuancée -- copier peut être une preuve de talent, et ça peut aussi être une solution très pratique à un problème".

Source: https://www.lexpress.fr/actualites/1/actualite/la-chine-championne-de-la-duplitecture_1546994.html

Je n'approuve pas la copie et les contrefaçons.

Seulement cela ne m'a pas "échappé" de savoir que c'est culturel en Chine de copier.

 

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Par

En réponse à Honzda13

Sinon il y'a une marque venant d'outre manche qui fait ses premiers pas sur le pays. Lexmoto et pas de chinoiserie (ou du moins pas autant, cités moi une seule marque connue qui utilise 0% de chinoiserie que je rigole) des petites sportive qui valent peut être plus le coup de s'y intéresser et d'en faire un article plutôt que cette facilité les mob's chinoise on en voit tout les jours au bout d'un moment ça devient lassant.... V à tous

   

Il y a eu un article sur Lexmoto il y a 2 jours, le 8 septembre

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En réponse à Honzda13

Sinon il y'a une marque venant d'outre manche qui fait ses premiers pas sur le pays. Lexmoto et pas de chinoiserie (ou du moins pas autant, cités moi une seule marque connue qui utilise 0% de chinoiserie que je rigole) des petites sportive qui valent peut être plus le coup de s'y intéresser et d'en faire un article plutôt que cette facilité les mob's chinoise on en voit tout les jours au bout d'un moment ça devient lassant.... V à tous

   

Pas plus tard que la semaine dernière, Caradisiac s'y est intéressé, mais des 125 sportives de 12,5 CH et 3 500 €, ça reste quand même proche de la chinoiserie plutôt chère, quoiqu'en disent les représentants de la marque.

Par

Dites, 471cc et 47ch, ça ne vous rappelle rien ?

C'est exactement les caractéristiques du bicylindre Honda de la CB500 dernière version...

Mais c'est sûrement un hasard hein !

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