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Commentaires - Yamaha RD350 : Puig fait renaître le mythe

Olivier Cottrel

Yamaha RD350 : Puig fait renaître le mythe

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Non! Une RD c'est un moteur 2 tps et puis c'est tout! :mad:

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Grave et puis on sait que le 4t 16v est pas réputé pour être le plus réactif faut tirer dans les tours pour exploiter le potentiel, à voir mais pour une si petite cylindrée ça va être moyen moyen, bon pour commencer la moto sur un roadster pensez y les a2. V à tous

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En réponse à Déheu

Non! Une RD c'est un moteur 2 tps et puis c'est tout! :mad:

   

le 4T est gage de fiabilité et de moins de rejet polluants. Depuis 10 ans, ce n'est pas pour rien que tous les moteurs de motos neuves (ou quasiment) sont passés aux 4T.

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En réponse à jroule75

le 4T est gage de fiabilité et de moins de rejet polluants. Depuis 10 ans, ce n'est pas pour rien que tous les moteurs de motos neuves (ou quasiment) sont passés aux 4T.

   

Merci de me citer des évidences, comme si j'étais pas au courant tient!... (Enfin pas tant que ça, car il existe plein de solutions qui font qu'un moteur 2tps peut-être bien moins polluant qu'un 4tps, mais passons ces détails techniques). Si on fait un 4tps et bien qu'on l'appelle autrement que RD, et puis c'est tout. Un RD c'est un 2tps et puis c'est tout.

 

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Les proportions mériteraient d'être retravaillées un peu, mais j'aime bien le concept. Bon, il faudrait changer le nom, également !!

 

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