Deux nouvelles motos homologuées en Chine pour Benelli

L’homologation de la Benelli Leoncino 800 et de sa version trail semble marquer une avancée décisive vers l’arrivée officielle de celle que tout le monde attend de pied ferme, et qui se laisse désirer, la Benelli TRK800. Annoncée depuis plusieurs mois, la grande sœur de la Benelli TRK 502, vrai succès commercial en Europe, est également attendue sur les marchés européens.

Le nouveau scrambler de la marque italo-chinoise, propriété du géant QianJiang Motors, laisse à penser que l’officialisation de la TRK800 se rapproche à grands pas puisque les deux motos devraient partager le même bicylindre de 799 cm3 développant 88,4 chevaux (+ 12 chevaux). Avec un poids annoncé à 209 kg, la Leoncino 800 devrait être en mesure d’atteindre une vitesse maxi de 205 km/h.

Comme pour la Leoncino 500, la 800 sera disponible en deux versions : standard et trail. Dévoilées lors du salon EICMA de Milan en 2019, les Leoncino 800 ont vu leur sortie repoussée par la pandémie mondiale.

La prochaine sur la liste à bénéficier du nouveau moteur pourrait maintenant être la Benelli TRK800 (ou TRK802 ?). Avec près de 90 chevaux, le trail devrait ainsi entrer en concurrence avec les Yamaha Tracer 7 ou autre BMW F 750 GS et F 900 XR, et devrait être présent sur les salons moto européens 2021.