3. Essai E-Solex : l'avis de la rédaction [+fiche technique]

Solex a signé un renouveau il y a quelques années avec la mise sur le marché de l'E-Solex. Une mobylette d'antan qui a su se rendre incontournable pour les bobos nostalgiques. Avec sa bouille qui a su allier passé et présent et une motorisation électrique qui donne pour la marque un avenir dans la catégorie du deux-roues, E-Solex pourra ravir les amateurs du genre.

Idéal pour les promenades bucoliques, pour aller chercher le pain, il sera le compagnon parfait de votre week-end à la campagne. Il saura également s'accommoder de la vie à la ville, mais avec 35 km/h de pointe il faudra jouer de prudence dans la circulation.

Ce que la rédaction a aimé c'est le côté 0% pollution, silence et fun d'un véhicule comme celui-là. En revanche, aussi bon que soit ce produit, on se demande si le prix 1 595 euros n'est pas un peu trop élevé. Est-ce que c'est le côté mythique de la marque qui ferait monter le prix ?

Caradisiac a aimé :

• Look
• Fun
• Silence

Caradisiac n'a pas aimé :

• Autonomie
• Prix
• Le confort (pour certains)

Tout sur le déroulement de l'essai :

• Nombre de kilomètres parcourus : environ 60 kms,
• Types de routes empruntées : Villages, nationale, départementale,...
• Lieu : Nord
• Autonomie de la batterie :35 km
• Problème rencontré : Néant

Caractéristiques Techniques :

• Moteur électrique dans le moyeu

de la roue arrière

• Vitesse maximum 35 km/h
• Poids (à vide) : 40 Kg
• Autonomie : environ 1h30' (soit entre 25 et 40 km selon conditions d'utilisation)
• Hauteur de selle : minimum : 82 cm / maximum : 90 cm
• Moteur : Brushless 400 W - 37 V
• Batterie : Lithium-Polymère 37 V x 16 Ah
• Dimensions : 380 x 90 x 90 mm - Poids : 3,9 Kg
• Recharge : en 4 heures à 70%, en 8 heures à 100%
• Rétroviseurs droit et gauche
• Freins : à disques mécaniques AV et AR

de diamètre160 mm

• Suspensions : fourche AV mécanique
• Selle suspendue et réglable en hauteur
• Roues AV et AR : jantes alu à rayons, de 17 pouces
• Pneus 17 x 2 1/4

Équipements

• Compteur de vitesse, indicateur de charge, répétiteurs de

clignotants, totaliseur kilométrique, indicateur d'appel téléphonique à cristaux liquides

• Coffre avant, fermant à clé (charge maximale 0,3 kg)
• Porte-bagages arrière
• Pédales repliables
• Chargeur de batterie
• Prix : 1 595 euros
• Coloris de selle et de finitions:Noir intégral, Rouge Scuderia, Fauve et Gris Métallisé.
• Kit de clignotants : 39 e TTC
• Panier avant (Charge maxi 5 kg) : 38 e TTC
• Top Case arrière (Charge maxi 3 kg) : 69 e TTC