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Essai Honda NC700 X: pouvoir d'achat préservé

Dans Moto / Nouveauté

Alexandre Hubner-Loriol

Essai Honda NC700 X: pouvoir d'achat préservé

Facile, pratique et sobre, la nouvelle Honda NC700 X vise une clientèle à la recherche d'une machine pouvant affronter le quotidien tout en étant capable de s'échapper des villes une fois le week-end venu… Un programme qui en fait déjà saliver plus d'un !


Base commune avec le roadster NC700 S, le « maxi-scooto-moto » Integra, notre NC700 X du jour se veut quant à elle axée trail. Dans la lignée de la Crossrunner elle s'inspire de ses traits tout en prenant une orientation économique séduisante pour votre banquier lors de l'achat, mais aussi pour votre portefeuille au jour le jour.


Avec un tarif maîtrisé affiché à moins de 6 500 euros (ABS de série inclus), la X enfonce le clou avec un cahier d'entretien laissant rêveur n'importe quel motard, jugez plutôt :


  • une révision tous les 12 000 bornes
  • un remplacement des bougies iridium après chaque 48 000 km

Essai Honda NC700 X: pouvoir d'achat préservé


(Photos: Fabrice Berry)


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