Le phare est dissocié du reste des optiques. Au dessus, le petit saut de vent permet une petire protection Le nouveau tableau de bord, tout en rondeur comporte la plupart des témoins utiles au bon fonctionnement.
Autrefois freiné par un tambour, le SH 2009 se dote d'un frein à disque arrière de ø 240 mm. Celui-ci ne manque pas de mordant. le coffre à casque minuscule permet de loger quelques objets ou un casque demi jet. On distingue également le bouchon de réservoir. En compensation, le porte-bagage est prêt à accueillir un top-case. Honda a conservé l'ancien bloc 4T 2 soupapes à refroidissement liquide. Performant à bas régime, il est résolument économique en carburant. Placé assez bas à l'intérieur du tablier, l'accroche-sac permet d'emporter un sac de sport.
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