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3. Essai Honda SH 125i : Photos et légendes

Essai Honda SH 125i : Des évolutions à tous les étages

Le phare est dissocié du reste des optiques. Au dessus, le petit saut de vent permet une petire protection
Le phare est dissocié du reste des optiques. Au dessus, le petit saut de vent permet une petire protection


Le nouveau tableau de bord, tout en rondeur comporte la plupart des témoins utiles au bon fonctionnement.
Le nouveau tableau de bord, tout en rondeur comporte la plupart des témoins utiles au bon fonctionnement.


Autrefois freiné par un tambour, le SH 2009 se dote d'un frein à disque arrière de ø 240 mm. Celui-ci ne manque pas de mordant.
Autrefois freiné par un tambour, le SH 2009 se dote d'un frein à disque arrière de ø 240 mm. Celui-ci ne manque pas de mordant.


le coffre à casque minuscule permet de loger quelques objets ou un casque demi jet. On distingue également le bouchon de réservoir.   En compensation, le porte-bagage est prêt à accueillir un top-case.
le coffre à casque minuscule permet de loger quelques objets ou un casque demi jet. On distingue également le bouchon de réservoir. En compensation, le porte-bagage est prêt à accueillir un top-case.


Honda a conservé l'ancien bloc 4T 2 soupapes à refroidissement liquide. Performant à bas régime, il est résolument économique en carburant.
Honda a conservé l'ancien bloc 4T 2 soupapes à refroidissement liquide. Performant à bas régime, il est résolument économique en carburant.


Placé assez bas à l'intérieur du tablier, l'accroche-sac permet d'emporter un sac de sport.
Placé assez bas à l'intérieur du tablier, l'accroche-sac permet d'emporter un sac de sport.


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