Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

4. Essai Honda SHi 125 cm3 : les détails

Essai Honda SHi 125 cm3 : un modèle historique

La face avant s'embourgeoise et se lisse par rapport à l'ancienne. On distingue les clignotants intégrés aux feux de position. Ces derniers accueillent des lignes à diode.
La face avant s'embourgeoise et se lisse par rapport à l'ancienne. On distingue les clignotants intégrés aux feux de position. Ces derniers accueillent des lignes à diode.


La planche de bord se modernise outre le compteur de vitesse, un cadre digital apparaît et dispense d'une horloge, deux trips et d'un odomètre. L'autre nouveauté se situe au niveau de la signalisation verte indiquant la mise en place d'u système stop and start plus connu sous le nom d'Idling Stop.
La planche de bord se modernise outre le compteur de vitesse, un cadre digital apparaît et dispense d'une horloge, deux trips et d'un odomètre. L'autre nouveauté se situe au niveau de la signalisation verte indiquant la mise en place d'u système stop and start plus connu sous le nom d'Idling Stop.


Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Scindé en trois feux stop, le bloc phare arrière intègre des lampes à Led.
Scindé en trois feux stop, le bloc phare arrière intègre des lampes à Led.


Le SH s'équipe de jantes à 10 bâtons en alliage d'aluminium contre 5 sur l'ancien modèle.
Le SH s'équipe de jantes à 10 bâtons en alliage d'aluminium contre 5 sur l'ancien modèle.


Honda a travaillé l'espace sous le coffre. On peut désormais loger un casque intégral de taille médium.
Honda a travaillé l'espace sous le coffre. On peut désormais loger un casque intégral de taille médium.


Outre le coffre, le SH possède un vide poche sur le côté gauche, idéal pour ranger des effets personnels.
Outre le coffre, le SH possède un vide poche sur le côté gauche, idéal pour ranger des effets personnels.


Le SH reprend la motorisation du PCX 2012 à savoir de type ESP (Enhanced Smart Power). Il s'agit d'un monocylindre 4 temps 2 soupapes refroidissement liquide. Il est couplé au système start and stop Idling Stop.
Le SH reprend la motorisation du PCX 2012 à savoir de type ESP (Enhanced Smart Power). Il s'agit d'un monocylindre 4 temps 2 soupapes refroidissement liquide. Il est couplé au système start and stop Idling Stop.


Photos (24)

Mots clés :

SPONSORISE

Actualité Honda

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire