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2. Essai Schuberth SR1: complément d'information

Essai Schuberth SR1: un casque typé, exceptionnel, mais qui doit réviser sa copie

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES


  • Calottes : Matrice Duroplast, 3 tailles S(XXS-S), M(M-L) et L(XL-XXL).
  • Mousses intérieures : EPS haute-qualité.
  • Revêtement intérieur : nouveau matériau textile en micro-fibres polyester.
  • Traitement : Coolmax® à séchage rapide, anti-odeurs, antibactérien, anti-allergique.
  • Densités : multiples densités, avec motifs 3D pour la ventilation et le séchage.
  • Intérieur : démontable facilement et lavable.
  • Système anti-éjection AROS, 2 lanières maintiennent la jugulaire et empêche le casque d'entamer une rotation sur la tête pouvant entrainer l'éjection du casque dans certains cas.
  • Poids (vérifié pour une taille S): 1329 grammes (avec Pinlock et sans aucun déflecteur).
  • Boucle double D.
  • Déflecteurs nasal et de menton tous deux amovibles.
  • Écran anti-buée Pinlock de série.
  • Réfléchissants arrière sur la nuque.
  • Homologation ECE-R 22.05.
  • Tailles : 2XS à 2XL.
  • Test S.H.A.R.P: 4 étoiles sur 5.
  • Livré avec une housse de transport.
  • Prix évolutif: à partir de 599 euros.

Essai Schuberth SR1: un casque typé, exceptionnel, mais qui doit réviser sa copie


CONDITIONS D'ESSAI


  • Deux-roues : sportives, roadsters et maxi-trail.
  • Durée: 6 mois.
  • Où : ville, autoroute et piste.
  • Météo: pluie et soleil.
  • Problèmes rencontrés : perte du kit platine gauche et joint d'écran perforé.

CONTACT LECTEURS


  • RMF 03 25 43 37 37

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