2. Essai Vespa GTS Super ie 125 cm3 : L'Avis de Caradisiac Moto

En apportant quelques modifications, Vespa a voulu garder un minimum d'authenticité tout en réunissant les standards actuels. On peut dire que le résultat est dans l'ensemble positif et l'apport d'un moteur remis au goût du jour ne fait que confirmer cette sensation.

Vespa a su résoudre le problème du ''trou'' au démarrage tout en réduisant la consommation de carburant. Très en vogue chez la clientèle féminine, ce scooter demeure un parfait compagnon de route que ce soit en ville ou pour effectuer de petits trajets sur les grandes artères.

Malheureusement, le Vespa GTS Super ie se paye au prix fort, puisque notre modèle d'essai s'affiche à 4299 €, soit un peu surévaluer malgré un bilan général assez flatteur.

Equipements de série en bref :

• Blocage du neiman au contacteur
• Horloge
• Jauge à essence
• Témoin de réserve
• Béquilles centrale et latérale
• Ouverture de selle électrique
• Coffre pour un petit casque jet
• Cale-pieds
• Accroche-sac
• Plancher-plat
• Bouchon de réservoir sous la selle

Crédits Photos : Guillaume Brunet