G&Gbike équipe les sportives 2007

Vincent Demeslay Le 11/10/2007 à 11:55

Le fabricant italien basé à Turin, augmente, comme tous les autres fabricants, sa gamme à mesure que les modèles apparaissent au catalogue. G&G bike propose d'équiper votre sportive avec des pots assez réussis.

La Ducati 1098

Equiper votre 1098 avec un G&G bike vous fera gagner pas loin de 3 kg comparé à l'équipement d'origine. Côté couple, il passe 11,95 mkg à 12,15 mais le "creux" présent entre 3700 et 5700 tours est un peu comblé. Il en est de même pour la puissance qui est augmentée de 3 HP.

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A noter que l'embout noir de sortie de pot est optionnel.

La Suzuki GSX-R 1000

Pour la 1000 suzuki, la gamme est beaucoup plus étoffée. Vous pouvez acheter seulement les 2 silencieux ou bien les 2 silencieux avec les 2 raccords sur la sonde lambda ou encore un seul silencieux raccordé à la sonde lambda. Tout ceci permet de gagner entre 1.5 et 7 kg suivant la configuration choisie et d'augmenter les performances de façon significative. Vous pourrez même acheter un raccord central qui supprimera la sonde lambda. Un gain de 3 kg est alors réalisé sans compter une nouvelle augmentation des performances.

Toutes les courbes et tous les chiffres sont disponibles sur le site de G&G bike

A l'instar de la Ducati, l'embout noir de sortie de pot est optionnel.

La Yamaha R1

En équipant votre R1 de ces 2 silencieux, le gain de poids n'apporte rien. Par contre, vous aurez près de 7 chevaux supplémentaires à maîtriser sans oublier les 0.5 mkg de couple. Comme si d'origine, cela ne suffisait pas. Par contre, pour gagner du poids, vous pourrez installer un raccord qui vous fera gagner 1.5 kg.