
Sauvée de la faillite par le géant indien Bajaj, la marque KTM poursuit le développement de ses futures motos. Parmi elles, on pourrait retrouver une première Duke 100 % électrique. Le prototype est déjà exposé à Mattighofen.
Sauvée de la faillite par le géant indien Bajaj, la marque KTM poursuit le développement de ses futures motos. Parmi elles, on pourrait retrouver une première Duke 100 % électrique. Le prototype est déjà exposé à Mattighofen.
En très grande difficulté financière, KTM semble respirer un peu depuis quelques jours, et l'acceptation du plan de sauvegarde du groupe par ses créanciers. Pour assurer son avenir, le constructeur autrichien, a pris une première décision radicale, arrêter la commercialisation de ses motos de 125 cm3 en Inde.
Une bonne nouvelle est tombée cette semaine pour les motards et scootéristes, avec l'adoption définitive de la pratique de la circulation inerfile sur l'ensemble de la France. Dans l'actualité, le patron de Honda s'est confié sur ses craintes concernant les constructeurs chinois. Yamaha a également dévoilé les prix de ses nouveautés 2025, tandis que KTM a présenté le millésime de son roadster 790 Duke. À l'essai cette semaine, on retrouve le scooter SYM Maxsym TL 508.
Malgré d'importantes difficultés financières et un avenir qui s'inscrit en pointillé, KTM continue d’étoffer son catalogue avec le millésime 2025 de son roadster 790 Duke. Le Scalpel revient avec une technologie mise à jour, des lignes encore plus tranchantes et deux nouveaux coloris.
SPONSORISE