Honda Rebel 1100 et CB998F : elles arrivent !

Cela fait un moment que la rumeur court. Pour nos confrères japonais toujours bien informés de Young Machine, la rumeur est pratiquement une réalité. Dans le prochain numéro du magazine nippon qui paraîtra ce 4 avril ils confirment que le premier constructeur mondial va lancer entre 2020 et 2021 une CB998F et une Rebel 1100. Une affirmation complétée de visuels qui illustrent ce à quoi ressembleraient les deux machines aux lignes néo-rétros.

Selon les informations du magazine, la Honda CB998F serait équipée du moteur de la CB1000R (998 cm3 et 145 chevaux à 10 500 tr/min), tandis que la Rebel 1100 embarquerait le bicylindre parallèle de l'Africa Twin de même cylindrée. La première avec son design « classique » pourrait être un hommage à la CB750F et autres CB900 et viendrait pour remplacer la CB1100 au catalogue. Un modèle qui se positionnerait donc instantanément comme un concurrent direct pour des modèles comme la Yamaha XSR900, la Kawasaki Z900RS ou même la Suzuki Katana.

La Rebel 1100 est quant à elle un peu moins une surprise puisqu’on l’avait déjà évoquée dès 2018, par l’intermédiaire de brevets déposés par Honda. En phase finale de développement, la moto semble également proche de l’officialisation et proposerait une version plus musclée de l’actuelle CMX Rebel 500.

Des informations à confirmer, en particulier sur les dates de disponibilités et sur les marchés concernés.