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Kymco : la gamme 50 cm3 passe en Euro4

Dans Moto / Nouveauté

Damien Lachaize

La nouvelle législation en vigueur impose l’application de la norme Euro4 aux scooters 50 cm3 à partir du 1er janvier 2018. Au tour de la marque taïwanaise Kymco de faire le ménage dans sa gamme actuelle et décide de procéder au renouvellement de ses modèles.

Kymco : la gamme 50 cm3 passe en Euro4

La mise en place de la norme Euro4 pour les scooters 50 cm3 engendre un sérieux bouleversement au sein des différents acteurs du marché. Bien placé dans la hiérarchie, le constructeur Kymco ne déroge pas à la règle et écrème son catalogue : ainsi, l’Agility MMC10’ (10 pouces), l’Agility 50 FR, le Vitality et le Dink ne seront plus commercialisés. En revanche, le nouveau Agility, l’Agility Delivery, l’Agility Najed Renouvo, l’Agility 16+, le Super 8 et le New Like sont renouvelés.

Techniquement, l’Agility est équipé d’une motorisation 4-temps alimenté par un carburateur piloté. Si le design général n’évolue que très peu, le millésime 2018 emporte un guidon rehaussé de 30 mm par rapport à la précédente version. Il est disponible en plusieurs teintes (rouge, bleu, blanc, noir, gris) au tarif à partir de 1599 €. La version ‘’Delivery’’ est axée pour les professionnels. Homologué une place, on s’aperçoit que le porte-paquet à l’avant a été supprimé. Disponible en deux coloris (noir ou blanc). Le facture s’élève à partir de 1899 €.

L’Agility Naked Renouvo s’affirme comme le véhicule sportif de la gamme reconnaissable grâce à l’absence d’un capot de guidon et ses poignées de maintien. A l’instar de la version standard, il dispose d’un moteur 4-temps modifié alimenté par carburateur piloté. Il est disponible en deux coloris (gris/vert ou noir/orange) au tarif à partir de 1799 €.

Le Super 8 offre un bon compromis entre le confort et la sportivité. Il est muni de jantes 14 pouces et d’un bloc 4-temps mais cette fois à injection. Disponible en deux couleurs (bleu ou noir), il est tarifé à partir de 1949 €. De son côté, l’Agility 16+ jouit d’un gabarit plus compact que son compère Super 8 et offre à son utilisateur un plancher plat. De plus, ses jantes 16 pouces assurent une belle stabilité et une maniaibiltié redoutable en milieu urbain. Lui aussi profite d’un moteur à injection. Deux couleurs au choix rouge ou gris pour un tarif à partir de 1999 €.

Enfin, le Like, dont le design a largement évolué l’année dernière, constitue le segment néo-rétro. La qualité de finition a bien progressé et demeure un sérieux concurrent au Sym Fiddle. Le ticket d’entrée est fixé à partir de 2199 €.

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